cia an dienu kazkur vaziavau nu ir ant dainu patrauke 
plesiu shita gabala sau pasileides, kol susivokiau, kad prie raudonos stoviu , ir visi zyrina. nu nx vos ne per raudona nuvaziavau.
kupe, o as sakau, kad italiska masina gali buti uzregistruota lenkijoje ant lenkisku numeriu, tada su lenkisku tech pasu registruojama lietuvoje be balto lapo 
Tai jai uzregistruota Lenkijoj, tai prie ko cia baltas lapas? Ar tu garantuotas, kad Lenkijoj registruoja IT masina be balto lapo?
as tau parasiau kad schemos kaip priduoda parduota uz pavogta italijoje nesinagrinejau, bet as aprasiau realias istorijas, kuriu turejau ne viena, kaip parduota masina ir uzregistruota veliau yra deklaruojama kaip pavogta draudimo ismokai gauti, itraukiama i pavogtu registra. Nupirkimo metu nepaieskoma, o po keliu metu bandant su ka kazka padaryti, paaiskeja, jog jau paieskoma… nezinau as tu baltu bilietu
Tu man paaiskink durnam, kad ir tavo pradeta kalbeti varianta su Italija… Kaip gali kazkas nupirkti masina ja uzregistruoti,be “balto lapo”?-kaip tu ja uzregistruosi, kad ir tavo minetuose lenkuose? p.s. cia biski nusisnekejai, ir dabar suki uodega neatsakydamas i mano klausimus, nes neturi atsakimo,nes neturi tokios info net 
atvezo dedulis kapeikas, pasemo dedulis volviaka. 
o kas toliau? sake ryt varo jis i i ta varena. yra kokiu shansu, kad pavyks ta volga legalizuot, ar jau tik puvimas mentu aikstelej jos laukia?
gailokoka kazkaip, ble nebloga masina ir uz pigiai buvom draugui atrade.
nu ok, nzn kaip lenkijoj, davai be jos (pradzioj tu rasei, kad LT be balto lapo neregistruoja) - italas turi masina apdraudzia. “Parduoda” italijoje kazkam (naujai atvykusiam bomzui ar bet kam), ne eksportui. Susiraso sutarti, kad turi sumoketi pinigus per x dienu. Naujasis “italas” “savininkas” nuima ja nuo iskaitos ir gauna ta tavo BALTA LAPA. Isveza i lietuva. Perekupas petras su BALTU LAPU, nerodydamas saves, parduoda lietuviui. Lietuvis isiregistruoja. Pirmasis italas po kazkiek laiko, kad ir kokiu 3 men., priduoda i policija, kad antrasis “italas” sukcius, ji apgavo, pinigu nesumokejo, apgaule isviliojo masina. Masina metama i registrus kaip paieskoma. Na va ir turi lietuvis paieskoma masina. Tada, kai sugalvoja padaryti koki perregistravimo veiksma, tuo momentu regitros sistems susitikrina ir mato paieska. Viskas visa istorija. Jei reiktu schemu ir jei dar uz tai pinigus moketu, patikek, cia tokiu galima prisukt, kad ispainiot, nuo ko viskas prasidejo, nepaeitu. Sakau dar karta - su italu pranesimais apie vagyste po pardavimo yra ne viena byla ir ne regitros cia kalte
Regitros- siustu nx tuos italus i vsio, o daba saviems podstavas daro.
jeigu yra ne vienas toks precendentas, tai cia pridjava italams issispresti pas save tas problemas ir panaikinti sukciavimo sistemu modelius. tuo pagrindu- italai an bibio 
wili, cia tavo tokia schema galima ir cia lt vietoj susukti, nereikia nei italu nei lenku. Tik abejoju ar tu rasi kas tau duos masina su galimybe ja pilnai disponuoti (registruoti, parduoti…) su rasteliu, jog pinigus sumokesiu po 3men.
dar kupei. Pvz. lenkuose, vokieciuose, latvijoj registruotas masinas pirkau su originaliais numeriais, pagal paprasta prikimo-pardavimo sutarti, gaudamas org. tech pasa. Atvarai i LT, tada draudimas, TA ir i regitra: paduodi dokus visus, sutarti ir isiregistruoji jau savo vardu. Uzsienini techpasa paima, isduoda lietuviska. Regitra siuncia duomenis ir senus dokus (ir numerius, jei nepazymi registruodamas, kad pametei) i tos salies registra, ten pasinaikina nuo ano savininko ir viskas. ES gi. tai ten italijoje susitare pirmas ir antras daro. tas antras, manau isvis nerandamas imigrantas, ant padangos i zemyna importavesis… LT su dokais, adresais, zmoniu apskaita - sviesmeciais viskas tiksliau nei IT
afigiet teisybe db, ciuju tas veilokas dar ir nemazai mokejo kajp jam uz ta volvo pries 4 metus, iregino, kiek draudimu pirko, tech ap, ir snaic pas ji atima jo masina.
wili, kiekviena salis turi savu niunasu…tu pabandyk ta pati vokieti uzregistruoti su vienu brifu, arba minima itala be balto lapo…arba buvo senu olandisku popieriu laikotarpis kai gaudavai kokius 3-4 lapus, kiekvienas lapas dar i 2-3 mazesnius padalintas ir bent vienos dalies nebus-neregistruos. Kai tuo tarpu lietuviski, latviski…turi viena technini pasa ir tiek.
lt, pl, lv - vienas pasas, de buvo du zali 
bet ne viena ju nebuvo isregistruota is vietinio registro kaip eksportuojama
wili, bet tai ka tu parasei as galiu ir lt taip pat padaryti, bet kas man duos masina pilnai disponuoti (registruoti, isregistruoti, parduoti…) su mano parasytu rasteliu, jog pinigus grazinsiu po 3men. Gal tu man nori taip parduot masina?-imu optom tada
Jei LT, dar reiktu ziureti LT draudimu salygas - schema turi buti pritaikyta taip, kad gautum ismoka. Zodziu, jei LT: reikia bomzo su pasu 
esme, kad niekas tau masinos neduoda. Masina tavo. Tu jau ja perki is salono, zinodamas, kad pradanginsi. Tada bomzui, bomzas eksportui parduoda perekupui, kuris isveza ja nx is salies, o tu tada zajava ant bomzo. Ir pasiimi draudima. Draudimas plius pardavimas eksportui visiskai padengia automobilio isigijimo kastus (ne lizingu, nes tada draudimas lizingui mokes) ir dar lieka navaras. Bomzas neberandamas realiai, o tu turi pinigus. Sakau, Lietuvoje nepaeis taip lengvai. As manau, kad IT sisdare tokios schemos del vietines specifikos: silpna valdzia, kiauri registrai kokie, daug zmoniu isvis neaisku kur ir kokiu, draudimo salygos gal kokios, kad nesunkiai ismoka ir t.t. P.S. parasymas, kad pinigus grazins po 3 men, tai cia pretekstas priduoti bomza i institucijas, kad apipi.so ir negrazino, o ne realus atidejimas
puse ebejaus i italus nesiuncia del italisku varkiu 
wili, rasai: dar kupei. Pvz. lenkuose, vokieciuose, latvijoj registruotas masinas pirkau su originaliais numeriais, pagal paprasta prikimo-pardavimo sutarti, gaudamas org. tech pasa. Atvarai i LT, tada draudimas, TA ir i regitra: paduodi dokus visus, sutarti ir isiregistruoji jau savo vardu. Uzsienini techpasa paima, isduoda lietuviska. Regitra siuncia duomenis ir senus dokus (ir numerius, jei nepazymi registruodamas, kad pametei) i tos salies registra, ten pasinaikina nuo ano savininko ir viskas. Bet ziurint tavo prizme(italiska) kas dabar draudzia tam lenkui, vokieciui, latviui pranest apie tai kad tu jiems nesumokejai…ir uzdes aresta tom masinom? 
niekas, tik as turesiu irodymus, kad sumokejau, nes sandoris buvo tikras, o ir pati pardaveja lengva rast ir issiaiskint, dar koki pareiskima uz melaginga pranesima ikalt ir t.t. Kai veikia gauja susitarusiu asmenu, tai sudelioja kaip reikia ir pretenziju nebuna pareiksti kam… Nu bet plia - jei prekiauji masinom, nesakyk, kad negirdejai italisku “vagysciu”