Auris, bet kuriuo atveju ne pirkejas. jeigu regitra ima shaibas uz nuosavybes teises i daikta iregistravimo, tai jos pareiga ir yra issiaiskinti, ar tam daiktui nera jokiu apribojimu. jei kasiakai atsirado po to, reiskias ju nebuvo ieskota pries tai. abratkes cia buti negali, arba tegul tada neima pinigu uz savo paslaugas. o jeigu ima, tegul ir nesha atsakomybe.
niekur nevaziuot - pagal skambuti tik k.rvos vazinejasi. Ta pardaveja skubiai susirasti ir pinigus nuimt, masina jam atiduot, ant tos pacios sutarties ranka parasant, kad “sutartis nutraukiama, automobilis grazintas” ir parasai. Kai skambins, sakyt, kad masina pas ta ir ta, o sutarti numest jiem skenuota mailu. Tegul ten patys ir aiskinasi. Niekur nevaziuot ir masinos niekur nerodyt, telefonu nezinomu nekelt, duru neatidarinet, kol nera pinigu kisenej. Nes kai uzdarys masina, pardavejas sakys: neduosiu, kol masinos negrazinsi del regitros: neisijausk, nera taip, kaip noretum. Ir jokioj saly nera, ne tik pas mus 
Gerai, kai kiekvienas nustato pareigas ir atsakomybes sritis institucijoms. Dar gal ir įkainius paskaičiuokit, kiek kas turėtų būti? 
Darkart klausiu, jei registravimo metu nebuvo IT apribojimų, o jie atsirado vėliau toje pačioje IT, prie ko čia Regitra?
vieno baltaruso masina taip vln arestuota metus gal beveik (tiksliai nepamenu jau) praleido, kol negavom is italu draudimo rasto, kad automobilio atsiimti jie nepageidauja
Tai elementarus ju kasiakas- kodel ju www sistema meta, kad viskas ok, kaij realiai situacija kita? o del atsakomybiu… paprastai i kokias atsakomybiu ribas esame spaudziami valdzios instituciju, naturalu to reikalauti ir is valstybiniu imoniu.
sakau, neisijausk. Ir ne visada yra taip, kaip atrodo - atrodo boba, o buna kabo kybys…
nu jo. kalnu zakonai - teisingiausi 
nu plia, jei regitros psl neieskoma, o is tikro ieskoma? karoce, kai tokie vejai, tai viskas vedasi atgal i sutarties pasirasyma abiems vaziuojant i regitra, kad neuzsiraut, pries tai karabinieriam paskambinus
beda ta, kad ypac italai linke parduoti automobili, palaukti kazkiek, tada tas parduotas isiregistruoja uzsienio saly, tada pranesti i policija, kad ji pavoge, gauti draudimo ismoka. Taigi paieskos zyma duomenu bazese atsiranda po to, kai masina jau buna registruota LT. Kai sugalvoji atlikti artimiausia veiksma, kuriam reikia duomenu tikrinimo/registravimo, tada ir islenda ta zyma. Kas jau kas, bet lietuviska regitra, kuri tiesiog mato “tarptautinio registro” duomenis, maziausiai kalta toje istorijoje… O siaip laikas baigti “ant kauferiu” pirkti… Jei parduoda Antanas atvaryta is Italijos masina, tai sutartis su Antanu. Nesiraso - eina jis…
Italu, ein brifas ir baltas spausdintas lapas, jog nuimta nuo iskaitos, be kurio LT neregistruoja. Tad nesuprantu, kokias schemas cia gveldenat 
O kazkas juokesi kai sakiau…kol masina su dokais ant mano vardo nepakibs, tol babkiu 
As ■■■■■■, mane visi abgauna
Kupe, jokias- masina jau keli metai kaij lt reginta.
kupe - italas parduoda kokiam imigrantui inzinieriui, tas kitam chirurgui, chirurgas “parduoda” lenkui ar baltarusiui, kuriems pvz jokiu baltu bilietu/lapu nereikia, tada parduodama is ten lietuviui, o ant masinos kabo normalus (ne raudoni) numeriai, techpasas yra originalus rankose. Kodel turi buti isregistruota? Nebutinai. Ir gaunasi, kad pvz registruojama i lietuva su lenkiskais numeriais atvaryta masina. Is lenku jokiu ten pazymu nereikia. O tada va italas pranesa italijoj, kad ji imigrantas inzinierius, pvz, apgavo sukciavimo budu, O tas inzinierius net pasto dezutes numerio, ka jau ten adreso, neturi… (as ten ta italiska pranesimo/draudimo/paieskos paskelbimo puse detaliai nesidomejau, galiu klysti). Na ir pradeda kabeti masina paieskoj.
Grupioko brolis nupirko pas savo uosvi kuris su juo vazinejo 5 metus… mersa, atvazinejo dar 2 metus perleido broliui…anas po 1,5 metu uzbrido kaliningrade -vogta vokietijoje 
Uosvis i vokiecius kas menesi skraide per siena, brolis i rusija, baltarusija…o grupiokas, sako vaziuoju senoves prusijos zemiu paziureti per atostogas…
Suomis, o ka tai keicia, va volga irgi buvo ant dedulio is varenos pakibus, bet po to po 4 metu pasirode, kad jo volga tai ne jo.
Nakciau - visiskai nieko nekeicia…tame ir blogumas … Tech.abziura eita, per siena vazineta, sake pora kartu ant sienos ardyta (tipo itarimu sukelusi), galu gale draudimas kas metai…px…suprantu dar VIN’as butu perkaltas ir po laiko atsilupo…o cia viskas originalas…tik ru muitininkai kazkaip pramuse kad paieska…o iki to laiko visiems px… Tai gerai kai senas lauzas…praskirdo ant kokuu 2000 euru ir tiek…net nevargo…ten ir paliko P.s. nors kitas varkininkas sake kad be reikalo…mutininkai sau pasiliko ateme del senaties nebutu, tik reiktu pora menesiu pasirasineti
Wili, as sakau, jog jei masina turi italiska tech. pasa tu jos LT be balto lapo neuzregistruosi. Na istikro registruoja, bet nauja savininka informuoja, jog auto nenuimta nuo iskaitos, bet naujas savininkas deda parasa ir sutinka, jog kilus bedoms pats prisiima atsakomybe.
As kazkada ismusinejau regitroj pazyma, registruojant svogerio x5, kad automobilis nera paieskomas ir jokiu apribojimu registracijai nera, nelabai norejo duot, bet dave. Nzn ka tai butu dave, esant kokiom problemom, bet svogeris atmojavo litus ramus.
Nakciau 
Cia daina filmui ar filmas dainai parasyta ? Komentai irgi geri - uz legalizacija tauta daug ka atleistu valdziai