Tada cia Jusu problem.Beje as dabar sedziu Kaune ir ant Jusu vaziuoju,chi-chi.
KODEL NEPAAISKINAI,KAIP SMS RASAI,t.p.kokia abecele naudoji?ACIU uz atsakyma.
SMS su lietuviška abėcėle, ko čia prikibai
Tau visvien nerašysiu
Platus tamstos užpakalis, o dar ir motoras tarp kojų…
Kuro nepritrūksi?
Beveik pasitaisei
, bet kirtis turėtų būti ant "u" ir riestinis
Tai Tu uzrasyk kaunietisku akcentu,o as nukopijuosiu.
Beje SMS rasau LT raidemis,o nusiuncia ,taip kaip ir dabar rasau.Keista?
man neatidaro
Belskis ir visada tau atidarys
Vertinant europiečių mobilumą, paskaičiuota, kad 1970 metais vienam žmogui per dieną tekdavo pėsčiomis ar važiuotam įveikti 20 kilometrų. Dabar tas atstumas tapo dvigubai ilgesnis. 'Eismo uždrausti jokiomis direktyvomis negalima, - tvirtino į susitikimą su Kauno miesto meru Arvydu Garbaravičiumi bei savivaldybės administracijos padalinių vadovais atvykęs užsienio verslininkų delegacijos vadovas - vokiečių kompanijos M-TECH AG generalinis direktorius Klaus Fischbacher. - Eismą geriausia sutvarkyti ir reguliuoti, kad jis būtų optimalus ir padėtų žmonėms taupyti laiką bei energiją."
M-TECH AG kompanija yra pripažinta labiausiai išvystytų eismo sistemų gamybos bei įdiegimo lyderė Europoje. Jai priklauso 17 įmonių įvairiuose Europos miestuose bei Šanchajuje, Kinijoje. Savo padalinį prieš ketvertą metų kompanija įkūrė ir Kaune. Šiame mieste, Birštono gatvės sankryžoje, anot ponios Szovenyi - kompanijos padalinio Vilati - Signalbau Huber Ltd, įsikūrusio Budapešte, generalinės direktorės, prieš tris metus buvo sumontuota šiuolaikinė eismo reguliavimo įranga su naujausiais signalų davikliais. Tai, kas dabar vyksta šioje sankryžoje, galima stebėti, valdant šviesoforų darbo režimus. Stebėjimo kontrolės duomenys perduodami per telefoninę įrangą tiek į Kauno miesto policiją, tiek į Budapešte esantį kompanijos centrą.
Panašiai taip užsienio kompanija Kaune instaliavo dešimtį sankryžų. Be to, ji padeda apmokyti kauniečius, aptarnaujančius šiuolaikinę techniką specialistus. Pats naujausias kompanijos darbas- eismo reguliavimo šviesoforų instaliacija sankryžoje prie Kauno Geležinkelio stoties. Kol kas tai- pati moderniausia sankryža mūsų mieste.
Kauno žemėlapyje, kuri savivaldybėje įvykusiame susitikime pademonstravo užsienio investuotojai, nurodytos ir jų “svajonių vietos” - sankryžos, kuriose būtų galima sumontuoti naujausią eismo reguliavimo techniką. Svečiai pasigyrė Varšuvoje sutvarkę 140, o Budapešte - net 400 sankryžų. Pasak Kauno miesto savivaldybės Komunalinio ūkio skyriaus vedėjo Algirdo Vaičiūno, vienos miesto gatvių sankryžos eismo reguliavimo sutvarkymas atsieina maždaug 200 000 litų. Investavimo tempus stabdo reikiamų lėšų trūkumas.
Miesto savivaldybės tarybos Strateginio planavimo ir investicinių projektų koordinavimo komisijos pirmininko Ramūnas Garbaravičiaus nuomone, labai patrauklios atrodo užsienio specialistų galimybės iš esmės valdyti miesto eismo sistemas, sudarant viešajam transportui taip vadinamas žaliąsias bangas. Taip ne tik pagerinamas susisiekimas, bet ir aplinkos oro kokybė, nes reguliuojant optimaliai automobilių srautus, mažinama tarša. Jei keleivis žinos, kad autobusu greičiau ir patogiau nuvažiuos į reikiamą vietą, jis nesės į taksi. Todėl į svečių siūlymus bus labai rimtai atsižvelgta, įvertinant jų sukauptą patirtį Europos didmiesčiuose ir panašaus dydžio kaip Kaunas miestuose.
ir ka?
Ko čia apsižliumbei, ar tik ne iš meilės Kaunui
isimylejau KAUNIETES.Visdelto tai grynakraujes Lietuvaites.
O gal kad jos gerai "dainuoja"?
su saksafonu
Specialistai
blyn tai ko varai ant Kauno ? mergos patinka o kaunas ne ? taip išeina ? Pats pripažinai kad Kaunas Lietuviškiausiais Miestas… Tai ko ant jo varai ???
"Moderniame mieste-modernus zmones" sis titulinis puslapis tai raso.
http://www.KAUNAS.lt
tai ka ,Jus kaunieciai, i tai?
Nors ne Kaunietis,bet Kaunas kazkaip mielesnis dusiai.Taciau Kaunas mires miestas lyginant su vilnium.Mazai investiciju ir pan
Kaunas,tai LIETUVOS geda.!
didesnės gedos už tave nėra gaidy blyn