klubas.autos.lt/index.php?group=technika&topic=skaiciuokles &src=tyres Nesuprantu tos skaiciuokles. Kodel vienodo diametro bet skirtingo plocio padangu greiciai skiriasi (pvz. 175/65/R14 ir 185/65/R14)?
Diametras butent ir nevienodas. Kodel jis nevienodas, panasu kad beviltiska aiskint 
try this: miata.net/garage/tirecalc.html
Mazesni tai tik ratlankio coliu prasme, o ne bendro ratlankio ir padangos suminio aukscio. O siauresni geriau gi del to, kad ziema ant slidaus pavirsiaus norint labai jau neciuozineti, svarbus kuo geresnis sukibimas, o tai reiskia - didesnis slegis i mazesni pavirsiaus plota, o tai savo ruoztu reiskia siauresnes padangas. Mazesnis padangos kontaktinis plotas, geriaus isstumiamas sniegas/pliurza, atsparesne smugiams (nepramusi taip lengvai iki ratlankio), blahblah… Ruta Rutele, taigi apie tai jau pridiskutuota sitame forume kiek… 
Siauresnes ir aukstesnes padangos leidzia netgi sutaupyti kazkiek kuro del mazesnio pasipriesinimo riedejimui, taciau stabilumas su tokiomis padangomis labai sumazeja, va del to vasara kai kurie papjaustantys pacukai ant golfu detusi ir 20 coliu ratlankius su atitinkamai labai zemo profilio padangom, jei butu juos kaip uzmaut ar uztektu babkiu padangom… Kuro ekonomija cia paliekama antram planui, juolab is principo tai pasireiskia neypac smarkiai.