Koste, turiu kaimyną, kuris visą gyvenimą nieko daugiau neveikia tik su motociklais dirba ir važinėja, manau kokių 50 skirtingų modelių turėjęs sau grynai. Ta prasme šitoj vietoj apie supratimą nelabai norėčiau pradėt diskusijos, nes nelabai tikiu, kad turi daugiau supratimo tuo klausimu va aprilia kokią paimk su palei 100k ridos - *skylė* tikriausiai viskam ten. bmw pilni skelbimai po 150-200k km ir viskas su jais gerai
2005m a6 3.2fsi, mechanke, quattro, pora rudeliu, salonas purvinas, bet nesudriskes, švediska uz 1.7k€ varianc jau lt?
delfi.lt/news/daily/lithuania/vilniui-ruosia-neiprasta-tes ta-vienoje-judriausiu-miesto-gatviu-sukurs-tikra-chaosa.d?id=81599765Tuoj jum bus “nėr kamščių”
svediska tai ne pora rudeliu o :automanana.com/wp-content/uploads/2018/11/51af8312ebf2c9b0f7c6 7795b4ad649f.png
kad harlis gaidys tai fakc
doktarai, jei veikianti masina tai variantc
koste, manau, kad motociklas turi atlikt savo darba, ilgai vaziuot, teisingai paskirstytais resursais ir galingumais. va pvz tas pats bmw nuo 2004 lyg abs pradejo det ir visokias kitokias naujoves mocam, harli vis dar kas kelis simtus km su kuvalda remontuoji. Negali keliaut toliau, nes daiktu nera kur pasidet, irankiai visa vieta uzima su japais viskas gerai yra pas mus nuo 2006m japas siais metais svenciantis 20meti, nieko nieko nieko nereikejo remontuot per tiek laiko
nu man tas mocas i sezona max 4k prasukti tai manau ir su ducati ar aprilios patikimumu susigyvenciau. Klausimas kur ten pagrinde bedu ieskoti, kaip suprantu elektra silpnai, nes visi kiti komponentai ka ziurejau aukstumoj pries japonus
Dr., aš pro aną pusę realiai nevažinėju, retai ten man reikia, bet vis tiek visus shortcut’us žinau, kaip pralįsti, kad nestovėti.
Harlis groja ant marketingo legendų, bet inovacijų nulis, tas pats senas, vibruojantis ir nuo tų vibracijų pats savaime išsiardantis motoras, bet tai kategorijai vartotojų tas yra px, ta karta, kuris su kuvalda ir jobtvaijmat taise harlėjus jau senai išmirė Mantas - ducati kai reikia desmovoztuvus sureguliuoti, tai atversi pinigine tiek kad nebeliks ant kuro tiems 4k vasara
Mantai, patinka ir perki. Asmeniskai as italo neimciau.
Algirdeks, vaziuojanti, sankaba nauja prieš pusmeti, tik tiek biski terlius, bet dar issiplaunantis saliuonas. Ps.blia atvažiavo tajuotos pirkt , tirka rida 270kkm,pirkejai paprašė atsukt iki 150kkm,masina sau oerka
Butent, nieko naujo, senoviska neefektyvu ir neptogu su tuo harliu gyvent
O jūs čia rimtai HD su BNV GS lyginat ir sakot, kad nėra kur daiktų pasidėti? Algirdons, tavo, kiek mačiau, senas GS dar orinukas - tai šiaip jau jie nėra labai giriami, yra ten problemų. Tik kad jos žinomos gerai.
nupirks suzuki mano ir reiks imti, tik kad italai lietuvoj ant pirstu suskaiciuojami. yra gal prancuzijoj kas?
nu turi 2 pazistami orinukus gs, nieko nesidaro blogai plius mokejau nelabai didelius pinigus, negalesiu pykt jei kas ir nutiks Mantai, surast pabandyt galiu, bet parvezimu neuzsiimsiu moco, transporto nesurasiu iki. vazinejau as su tokiu gs, nu blec, kad gerai vaziuoja. Po to su naujesniu kazkokiu kawasakiu tokio tipo pracaziavau. ner ka lygint
BMW genda vienodai dažnai kaip ir visi kiti, tik kas keista - atsarginės ir eksploatacinės dalys pigesnės nei japonų… Nafig negaliu suprast kai važiuoja su GS’u apsikrovęs tašėm ir stovi kamštyje kartu su visom mašinom nes nepratelpa
nu bet kaip patogu su juo kazkur toliau vaziuot tases dedamos tik toliau vaziuot
galvojau AB jau senai mire, pasirodo diskusija po nuotraukomis dar palaiko pulsa