na dar skirtumas yra kur benzas kur dyzelis , benzas manau tikrai virs 400 stuku neatlaikytu…
nu zinai,pasitaiko visko…dyzelis aisku dirba mazesnemis apsukomis,taciau jau ne viena mates turbo benza su 350t km
idomu kiek pas tokia kumeliu jau buna pabege is po kapoto…
idomu ir man…
ti va kad visiems idomu
mes kai tevui ieskojom volvo 850 pradziai galvojom apie T5 varianta bet kai pradejom dometis visi sake kad virs 200 stuku km ridos neapsimoka pirkt nes pats ne daug pravaziuosi o pagrinde kiek ziurejom pas visas panasiai ir buvo net daugiau nes kiek sostenoi pacioj snekejo kad T5 variantu dauk ispirko firmu sefai ir t.t o jiems benzas dzin todel km pas jas ir prasukta tiek nors su viena vaziavau prie sono rida buvo 240 stukeliu nu bet kai savininkas paspaude gazo tai akys ant vos ant kaktos vos neisoko…
amerikietiskas variantas atrodo su tokiais varikliukais yra…
toks pat ejo ir europai
O kodel jis gali neatlaikyti?
Nesvarbu kox variklis - jei noresi, ji gali per pusmeti supjaut.
Jei gerai priziurimas, turbinis motoras tau laikys tiek pat kaip atmosferinis
jo jo kur gi ne profesorius mat atsirado…
issip… as irgi galiu.
O kaip irodymai/faktai?
tu esi totalus lochas. ar gali but kas graziau uz mergyte su 7XX? nu nebent MB 140.
nu tai kad pats cia nusnekejai i pievas…
atsakymas gali ir su labai dauk masinu gali
asmeniskai man merga su 7xx nekoks vaizdas
…kiekvieno skonis vis kitoks… 
na siaip ne is vieno girdejau kad turbo nualina motora bet as kaip neturbo zinovas faktu yrodyt tikrai negaliu
bet logiskai mastant kad arkliai ne is niekur taip atsirastu ir rida butu kaip pas atmosferika tai netiketina…
Cia kazkas rase, kad bmw yra betkuriuo atveju geriau uz audi, nu bet ir prajuokinai mane, tikras autobanginis Turbut tau 16m ir apie masinas nusimanai labai daug!? turbut svajoji apie kregzdutes diena nakti? O s8 a8 a6 tt tau yra tiesiog nieko nesakantys skaiciukai…
na nepyk ant to banginuko, jis dar tik mokosi… tik matyt nelabai sekmingai…
karoce nusprendem audi-taj jega
uz tai …
beje, o kaip del amerikietisku variantu?
siaip senu Audi yra 4000S bei 5000S. kaip jos kito?
tada logiskas klausimas - kam SERIJINIU budu gaminti masinas su turbomotorais, jeji jie greitai uzsilenkia. IMHO - konstruktoriai juk paskaiciuoja, kad tas variklis su trubina laikytu. Dazniausiai jie uzpjaunami nuo netinkamo naudojimo ir prieziuros (kaip vienas pvz - sukti salta varikli ant max apsuku, po agresyviaus vaziavimo iskart gesinti varikli (savaitgali pjoviau i palanga visa kelia greitis 160 - prireike greitai sustoti, tai birbinau motora kokias 5min, nes patikek tox karstis ejo nuo turbinos ir duslintuvo) ir t.t.