VW ATLAS

Pas mane irgi, visose auto sedynės padėtis iki max į viršų visada TaipŽemai sėdėti kažkaip nepatogu, o ką jau kalbėti dėl išlipimo iš auto… ypač jei lengvikė.

qwazai, tipo opel astroje jautiesi kaip sporto saleje? Cha cha

Tomai, bet ijungus s, masina gi nepagreiteja?

dr, o 6s iki 100kmph tai labai prastai, kad jai trūktų pagreičio ??? Jei taip, imi RS, M, AMG ir užteks pagreičio. Bet mes gi kalbame apie mikriuko dydžio gargarą, kuris tikrai OK važiuoja.

O kur as sakiau, kad prastai? Daugiau nei sočiai, bet ijungus s, masina gi nepagreiteja.

As irgi nesuprantu kuo tie SUV gerai. Paimkite ta pati Q7 ir Allroad. Pavaziave su Alroad, begemota paliksite kitiems. Kupe regis turi/ turejo abudu, galetu objektyviai ivertinti.

dr, jei važiuoji ant comfort nustatymų, dėžė įjungia pensijinį prisitaikymo režimą ir tikrai gerokai uždelsia bėgių perjungimą, jei staigiai nuspausi akseleratorių. Ant S bėgiai jungiami anksčiau. Sakai tik jausmas skirtingas, bet pagreitis toks pats?

Butu keista, jei skirtusi isibegejimas

dr, dėžė prisitaiko prie pensijos, jei pvz ant 90kmph parvažiuotum Klaipėda - Jurbarkas - Kaunas. Įvažiuoji į Raudondvarį, dar ramiau jį pervažiuoji, tada baigiasi kaimas ir paspaudi akseleratorių, dėžė dar pagalvoja sekundę iš serijos “nu bl ar tikrai?” ir tik paskui sureaguoja, ant S reaguoja iškart. Netikiu, kad toks pats įsibėgėjimas. Sauliau, jei prireikia 7vt kartais, Allroad jau atkrenta.

astroj bent daugiau vietos bagaznike ir vairuotojui nei beškėj, ten iš vis 1.8m ūgio galva į stogą rėmėsi anei durų platesnių neįdėsi Cha cha

Tomai, kokios dar 7 vietos ? Butent su septynviete ir vazinejau, galineje sedyneje nei kedutes pritvirtinsi, nei suaugusi pasodinsi Blogai

Saulius - 3čia eilė vaikam daugiau skirta, bet telpa ir suaugę ir ne 1.50cm, o kodėl kėdutės ten nesugebėt pritvirtint? Visos sėdynės išskyrus vairuotojo turi isofix

nu čia gal naujose, bet senose tiek ant sport tiek ant paprasto, jei mini tapkę dugną - važiuos vienodai. Ant s tik jautresnė dežė, t.y. jei visada ant jos važinėsi jautriau reaguos, žemins pavaras, aukščiau bėgius užlaikys

Na nebent ant nauju kaip sako rafis. Ant sport kas jauciasi, tai is eigos vaziavimas, laiko masina ant nervu ir posukiai kitaip ivaziuojasi.

dabar kai akis užkliūna, tai vienaturiu ir SUVu daugiau nei lengvikiu matau gatvej Cha cha

Ypač fwd Juokiasi

O, cia dar kazkas stebisi kad pseudo SUV’ai populiareja Šypsena Tuoj cx30, kamiq uzves, dar daugiau matysit Mirkt

o tai kas čia stebėtino? Nekaltas

europa nori patogiai važiuoti, o ant žemės sėdėt ir uodegas vizgint perkasi atskiras mašinas

faktas kad suv patogiau. Bet tik dėl patogumo. Sportbačiai irgi patogiau nei lakerkos Šypsena