vanduo vietoj benzo??? (gal OT, o gal ir ne OT )

Auto Moto
#41

kas tas lizeris tada?

#42

Elektrolizės aparatas- elektrolizeris. Trumpai vadinamas lizeriu.

#43

tai jei jo tiek nedaug tepagaminama, tai kaip net nacistinej Vokietijoj jie shituos dirizhablius uzhpildydavo? vistiek tie cepelinai tokie visai nemazhi budavo Cha cha

#44

Jo, ryškiai matosi, kad kai kam reikia grįžti į mokyklą Juokiasi. Jau egzistuoja tokios auto, kurios važiuoja vykdant reakciją, kurios metu jungiasi H2 ir O2. Ir vanduo ne kuras, o tik reakcijos produktas. Kaip kuras ten naudojamas H2, yra net vandenilio kolonkių. O iš kur O2 gauna tai BBZ (gal iš oro)

#45

to tai man nereikia aishkinti, ta ir pats zhinau. juk sukurtas ir tas naujasis BMW prototipas. ai tingiu aishkinti ish naujo ka ash noriu suzhinoti, nesvarbu matau kad neiko nebus. pamirshkit

#46

Beje, vandenilį dideliais kiekiais galima išgauti iš vandenilio peroksido (užteko ir tiems dirižabliams)

#47

Jezuz, nemanai kad tame saite grynas bulshit.(buliaus kaka?)

#48

Momentinis H kiekis lizerio nėr didelis. Bet jis dirba parom…Pompuoja H į resyverius .

#49

pilnai tikiu Cha cha bet yra teke ir per telika girdeti apie “auksarankius” kurie tipo pasigamino tokia mashina. tai mane domina ne tai kaip ja pasigaminti, bet tai, ar teorishkai tai ish viso imanoma. bet nesvarbu, what ever teip sakant Cha cha

#50

***ą jie ten auksarankiai. Padaro paprastą elektromobilį, įpila į baką vandens, kuris nieko nedaro ir visas triukas. Jei toks variklis būtų realybėj, tai išradėjas seniai būtų gavęs Nobelio premiją.

#51

Arba jau seniai guletu po velena, o jo isradimas butu padetas giliai giliai i stalciu kol pasibaigtu naftos atsargos…

#52

degimas ir yra reakcija, kurios metu medziaga reaguoja su deguonim ir reakcijos metu ishsiskiria shiluma. CIA ir yra degimas. Cia zingeidumo labui Mirkto minetas variklis tikrai teorishkai gaunasi kaip elektros. Tik va tokis variantas kogero butu nerealus, nes cia jau butu ne aptamabylis o laboratorija t.y. auto pati sau gamintusi kura - tuo niekas nesuinteresuoti- juk kuras-kogero pati pelningiausia ir paklausiausia preke(alus irgi Cha cha ). taigi ateityje gal ir bus varikliu varomu vandeniliu, bet jo tikrai nesigamins pati auto. JIs bus parduodamas kaip dabar benzas ar dyzelinas. Gal ir nebus parduodamas. Gal vazinesim ant rapsu aliejaus.gal ir ne. gal dar ant ko. Cia sheip pamastymui ir zingeidumo labui. Cha cha Cha cha Cha cha . kas dar savanoriai pasvaigti ? Cha chaar pataikiau y tema? Nekaltas

#53

o jus apie energijos tvermes desni girdejot. variklis tikrai neisvystis didesne galio nei tavo akumas. o kur dar energijos nuostoliai…

#54

tai ne ble negirdejau Juokiasi Nekaltas tai del to ir klausiu ir sakau, kad jei modelyje nera klaidos, tai tas automobilis butu ne daugiau nei elektra varomas auto

#55

ash ir manau, kad greichiausiai taip ir bus Mirkt ir del degimo komentaras be abejo teisingas Šypsena

#56

Tegul ir vandeni kolokese pardawineja Cha cha

#57

Nieko naujo cia neisgirdau, viskas sukurta ir isbandyta dar pries man gimstant. Tik stai geriau skaidyti ne vandeni, o vandenilio peroksida. Bendrai paemus, automobiliui konstrukcija (kolkas) netinkama del griozdiskumo ir mazokos galios. Verciau varyti paprastesniu akumuliatoriniu irenginiu.

#58

jei pasuktum smegenis, isikirstum, kad tokia ideja yra nieko daugiau, kaip tik konkreti tufta. sunkoka isivaizduoti, kad koks shell’as neatsisakytu viso dabartinio naftos verslo uz galimybe po 30 metu buti monopolistui degalu rinkoje.

#59

Kietas

#60

Yra pasaulyje ir platesniu interesu, nei kokios ten nusmurgusios naftos kompanijos Cha cha kalbant apie USA, tai shita shalis tikrai suinteresuota toje srityuje, kol tik imanoma, nieko nekeisti ir kaip visada su shtatais buna, jiem nusispjauti ant visu kitu Kanda o pavyzdziu tai tikrai rastum, kaip kas nors pakrate kojas del bereikalingu ishradimu…