zalūpa su dalimis tam Boltui, teko vežt tokį prieš metus, tai daug ką iš usa siuntėsi bent tada
Tai ir Voltui tada tas paC bus…
Voltui irgi nekažką
Kam kaune reikes ac pildyt, visai talkovas dirba z.sanciuose prie Rimi, nauja iranga, ir pigu… 5e-100gr, siandien pildziau tai uz 330gr, patikra,nauja tepaliukas ir pildymas 20eur gavos,plius eiliu nera 
Rusijoj tai megsta ir Boltus, ir Voltus
GMC, zmona vazineja su cmax hibrid 14’ sel. Salone vietos ok, bagazineje noretusi daugiau, o energi bus be bagazines 
Vaziuoja smagiai. Gerai uzminus reikia gaudyti kelia. Sanaudos 6.5L, vazinejant po vilniu. Greiciu deze “kombaino”, pradejo uzti prie tam tikros apkrovos, apsuku. Matyt kazkiek prisidejo kelione iki LV 140-170… Pradejo luptis dazai nuo gabazines po stiklu (pirkau su mustu priekiu). Dazytojas sake, kad skardos lb plonos, bus rudziu. Vargau su multimedia, nes nebuvo dar daug fordu lietuvoje. Dabar ziuriu ideda naujesnio modelio multimedijas ir viskas veikia. Nieko neremontuoju, suvazines ir ismesiu PS. 5L ispausti gal ir galima, bet tai vaziuosi kaip lavonas pavejui. Zmona taip nevazineja 
O vien elektra kiek numina? 6.5? Na gal ir rezultatas, nors ne fontanqi
Tai jei suvazinejus ismest reikia, tai tokia ir masina
Tie su savo hibridais kur ant oro važiuoja lygiai tokie patys pasakotojai kur Vilniuj su slyvom į 5l per kamščius telpa. Važiuojant normaliai ten tokia pati ekonomika kaip nedidelės kubatūros įprastais varikliais + vežioji papildomą svorį + dažnam modeliui turi mažiau vietos salone/bagažinėj. Ant visai elektrinių judantys išvis fantazijose gyvena, nes koncentruojasi ties kuro nepylimu ir turi įsivaizdavimą, kad nieko nekainuoja. Tik pamiršta, kad už elektrą, tai reikia mokėt. Kai plug-in’ai visais diapazonais leis nuvažiuot bent 150km, o pilnai elektriniai visi galės nuvažiuot bent nuo Vilniaus iki pajūrio nesėdint oro maišuose ir turint galimybe vasarai kondikui, žiemą šildymui ir pan. su vienu krovimu, tai tada bus galima galvot. O dabar, tai žaidimas tik su lengvatom įvairiom kol dar neužtvindyta rinka ir jomis dar yra galimybė naudotis. Ateis metas, kai atsiras daugiau modelių(jei autopromas nepakeis krypties) ir pasibaigs lengvatos ir chaliava elektra.
Supi.sai visą diskusiją
Tu gal pabusk is sapno ir išlipk iš pirmos kartos leaf’o pradžiai pradėdamas diskusiją.
Aga - o jei taip su pasiūlymais kolegai pradėtum?
Zhakai, viskas ten normaliai. Gi yra vazinejanciu is pazystamu su BMW i3, Chevrolet Volt naujausiu ir net su Chevrolet Spark pilnai elektricka. Su pastaraja tai zinoma tik mieste ir aplink, bet ekonomija akivaizdi, kainuoja centus. Jokios cia ne pasakos, kitaip nei vienos elektrickos nebutu ant LT.
Dr>reikia klausinet, o ka daryt Macaule>Bolt idomus, bet ju tvarkingu kaina bent 22k, o tai jau daug uz salyginai maza masina. Uz tiek rav4 hybrid imciau Slimakas>Dėkui už atsiliepimą. Q>Pas Slimaka hibridas, ne plugin. Plugin ant elektros realiai numina 20-35, paskui autobusus važiuojant 40 Dar neatmetu ir leaf pirmo ar Fl 
Gmc,
Dr, vakar pirma karta ziede maciai didvyri su el paspirtuku vaziuojanti. 1:1 kaip buvo video kur nutrenke vaika su tevu rasijoj. Na pastarasis bent su liemene ir labai atsargiai vaziavo, bet vistiek 
mocas tuoj taps saugi priemone
Supertėčiai, su smagia diena Jus 
cu, kažin ar daug čia tokiu? 
Rafi, kiek girdejau DE jiems jau reikia numeriu ir draudimo