Bl 
su kavos puodeliu. Bytwa, galvojau kad pagal instrukcija galima po viena. Bliamba, turi zavesio tvarkele parachode 
Dr,galima tik sviesiu paros metu, bet realybej visada vienas fleetmon.com/maritime-news/2021/33257/two-aframax-tankers- ran-aground-suez-canal/ nu va suece prikolina chebra toliau
Noreč kokiam menesiui elektromechu, bet ne ilgiau
Ai prisiminiau pasakojo vienas antras padejejas kaip ant vieno laivo ateina i vachta 24:00 tuscias tiltelis,nieko nera, kepas girtas kajutej miega,laivas pilnu chodu eina 
ir kas juokingiausia, su tuo kepu as dirbau,kai jis dar cyfu buvo ir mokinosi kepu but,laiva vairuot, tai toks normalus bicelis atrode, po to as namo isvariau ir jis tapo kepu, tai sako visiems davai atsveskim, tai menesi be sustojimo gere…kompanija po to nurase ji, tai jis varant namo viesbutyje vel uzgere,skrydi prapi.so o skaityk tik pirma kontrakta tapo kepu bl siaip tiek istoriju galima pasakot, kad maza nepasirodytu jei koks meetas kada butu galeciau papasakot, nes cia daug rasyt reiktu
Pasirodo laivas gali puikiai veikti visa menesi be igulos
Mariakai tusina Privet iš už Warsuvos jau 
Dr, tai cia kepas menesi uzgere igula su protu
Dr002 jauciu kad kartai laivas vienas geriau susitvarkytu Bytwa bet kaip sake ryzos barzdos kapitonas blogeris - pirmajam jeigu nori buti kapitonu su alkaschu labai gerai visko ismoksti (nes nera kam daugiau) o atsakomybe buharikas nesa
Honda tu paziurek marinetrafik…nu nx kiek ten tu valciu …ka te bb su tuo autopilotu 
Tai kas ten vandenyne aCitiks, cE ne fura vairuojant uzmigai ir jau griovy …
Bet bl, va kas buna kai laivas neturi politruko skaityk uzgertu kepas, patikimas stukačius bim skambuti i bustine, kepa per borta ir labanaktis
Suomi, cia tai tiesa del gerumo cyfui Honda, yra autopilotas, kuris palaiko tavo nustatyta kursa, bet pridek srove, veja ir jau eini 10 laipsniu i sona, aisku naujausi laivai turi jau paturbinta autopilota, kuris jau palaiko kursa is jurlapio ir pats koreguoja kursa ir sukasi, bet jei kitas laivas ateina is desines puses, turi duoti kelia, tai jau pats turi sukti ir su tuo paturbintu autopilotu
Tarybis tu dr002 O kazi ar pas mus kariuomeneje yra dabar koks politrukas - landsbergio anukas atsakingas uz propoganda ir tautine motyvacija ?
Suomi, bet tu primesk. Atiduodi laivo šturvala bbžkam, va sako bytwa buvo normalus, gavo pagonus ir paneslos. O savininkas galvoja, kad normalus 
as cia nemazai ziurejau vidosiku to chacholo plikio, zjbs istorijos. Parode kas triumuose variklio skyriuje dedasi, tai nx aisku yra ir tvarkingu laivu.
va siomis dienomis vienas laivelis be igulos netoli norges per audra pluduriuoja. igula visa jau evakuota. youtube.com/watch?v=r6EkO3ZCCrI
Kazin koks to laivo likimas, turbut taip ir pluduriuoja toliau, bet tuščias
Jei neapsivers, tai audrai nurimus bandys turbut atstatyt balansa. kaip suprantu viskas del to, kad kroviniai pasislinko per audra
Honda nuo nimitzo net svyturiai turi nusukti radio pokalbiai net jutubej yra
Realiai jei plauki su krovininiu laivu, tai turi duoti kelia nesvarbu is kurios puses zvejojanciam,buriniui,nevaldomui,riboto manevringumo(vilkikai,zemsiurbes),ribotos grimzles laivams ir visiems kitiems jei jie is desines ir px, kad ten 5metru zvejukas plaukia, pagal taisykles didziausias tanklaivis turi duoti jam kelia Kariniai tai uzknisa, jie pastoviai AIS isjunge plaukioja, tai radare matai tik taska ir jokios info,nei pavadinimo laivo nieko, bet jie nesimaiso bent, pastoviai patys duoda kelia Kas del to laivo prie norvegijos, tai matyt blogai uztvirtino krovini, atsilaisvino ir pasislinko, jei neapsivers tai nurimus orui temps i uosta perstumdyt krovinio ir vel uztvirtint