Užsirašiau Pfizeriu. Bet jaučiu kaip persirgusiam gal da ir nereiks skiepytis.
Dr, kad ten locmanai tik cigareciu pastoviai prasineja, muslimai meldzias tam tikrom valandom ir visa kita px kas aplink vyksta, kiek ziurejau video, tai labai sonais ejo, ko pasekoje del kairiam borte mazo gylio ir isretejusio vandens turejo po to per daug vaira sukti, kad istiesinti, o toks griozdas kai pradeda suktis, tai atgal jau ch.ui pasuksi 
panasiai kaip per drifta “desra” pagavo nors ten ir apie black outa raso, bbz, bus tyrimas ir issiaiskins
Kažkaip visi stafkes stato ant blackouta. Visi tam laive indusai, tipo pagal matrosus tai kur indusai, ten problema ir bardakas. As ne specas, bet kai pagarsino ta pirmine versija del vejo, kazkaip taip nesitikejo 
tipo imonamo tokia bandura nunešt su veju?
Patikek manim kaip imanoma ypac jei letai plaukia, nes plotas jo virs vandens nechujovas, mes kartais prisisvartuojam realiai be variklio, jei vejas link krantines, bet kiek maciau jie tai kaip tik labai net dideliu greiciu plauke, idomu man nx net inkaro nemete, jei jau blackoutas buvo, nes siaip turi standby jureivis pastoviai buti, jei inkara reiktu mesti
Blackout yra kas?
Q,kai generatorius uzgesta ir dingsta visa elektra laive
Skaityk turbut juroje kaip ir kuri laika dzin, bet kur kanale tai jopapa ir jei buvo blackoutas, skaityk ant kiek korta nepakrito tai nafyg.
o strachofkių nėra generatoriaus išsijungimui? Nu koks super extra AGM akumas ar pan 
Na ar atsarginis generas.
Juroj nebent per audra tai nekazka blackoutas,nes laivas is kart sonu stosis pries bangas, tai apverst gali, karta yra buve, tai nekoks jausmas, gerai, kad neilgam
Hollow, yra, kai uzgesta viskas uzsikuria atsarginis automatiskai, bet jis tik pagrindines svieseles palaiko, kad matytum kur eiti
As kiek suprantu, cia gan daznas reiskinys? Bet tai wtf, pas mus darbe stovi tas pac, 12m jokio blackouto. Gal todel, kad neturim indusu?
Balckautas tai cia *skylė* variklis uzgeso generai neuzsikure P.s. manau cia samoklas kad susireiksminti
Dr,nera daznas, siaip priklauso nuo mechaniko, pats savaime juk neuzges, turi but kazkas netvarkinga arba kai is veleno generatoriaus( juroj kaip dinama ant sraigto veleno buna pajungtas generas, kad nuo sraigto suktu ir gamintu elektra) pries manevrus turi pereiti ant pagrindinio, tai ten sroves turi suvienodinti ir pan. Jei kazka susi.pis.i tai ir buna blackoutas, man paciam juroj pora kart tik buve, uoste tai gan daznai, nes tarkim uk stovint per atoslugi vanduo nukrenta,nepakanka ausinimo ir mechanikas pamirsta perjungt ant atsarginio nu ir pis.a blackouta tada, dar buve kai plaukiant uzgesom, nes mechanikas uzgeres buvo ir pamirso i dienini tanka kuro perpompuoti is store tanku, tai baigesi kuras ir uzgesom
Dr002 butent Plius viena starmecha ziuriu…tai pzdc ten…daliu uzsako o kepas taupo vienoje serijoje pasakojo kaip amerikonu costguard bijojo tipo su tokiais gedimais nx is karto i kaleima uzdarytu Bardakas tam laivyne…tas pats kas haholai uz furos vairo 3 paras nemiegoje …
Blia zjbs, uzgerimai, pjankes, pamiršimai kazkaip nesitiki, kad laivyne tokie dalykai vyksta. Nors ka noret, kontraktas kokie 6men,gali ir stoga nuraut. Suomi, jauciu ne kiek kepas taupo, o ofisas.
Pastate francu iranga pries 14metu, atvare prancuzas ~70m TA daryt po kokiu 5metu,sukalibruot ir tt. Atvare tiesiai is Meksikos. Ziuri i musu aparatura, kraipo galva. Sako tais paciais metais ir ten ir cia irengta. Ten jau realiai pzda, viskas dulkese, pasvile ir tt, pas lituanus kaip nauja
m.youtube.com/watch?v=MOsRkfdTapoNu va girtas rusas tiesiai i tilta ipi.so Siaip viskas nuo kompanijos priklauso, vienos taupo tiek ant laivo tiek ant igulu, tai tokiuose visokiu ciudu buna, kartais tiesiog nuovargis, mano buvusioj kompanijoj tas laivas kur ant paskutinio buvau ant seklumos uzplauke prie turkijos, nes kepas tiesiog pusvalandziui likus iki vachtos pabaigos uzmigo…
Nera strachofkes, vachtoje po viena uz šturvalo?
Vienas pazystamas mechanikas parasus rinko, kad visa igula atsisako plaukti i kita uosta,nes viduri laivo itrukimas belenkoks, o kompanija kepui sako px varyk,kitam uoste sutvarkysim,nes cia labai brangu…ai dar tam paciam laive kepas mire nuo kavos puodelio…per audra skrido su puodeliu mostike ir suke arterija kaklo prapjove…
Dr, pagal taisykles kai saule nusileidzia turi stoveti vienas jureivis papildomai, bet kaip visad, daug darbu, nx cia stovet,geriau diena tegu dazo laiva, tai niekas ir nestato dazniausiai jureiviu naktim i mostika