na, tu jau čia užlenkei. Iki premiumo lieka nedaug, bet analogiškas BMW su 6 kavalkais, x drive ir t.t. eina iki lubų. Tik kitų 
Nu biški joa. 
Dėl to manau, kad jie puikiai žino kur taiko. O galingą variklį (tuo pačiu ekonomišką, novatorišką bla bla bla), turėti tiesiog REIKIA, nes tikrai bus, kas moka gana neprotingus pinigus už pasatuoklį 
o Tokiu motoru i skodas ir pasatus nedejo? youtu.be/aMTJn2zVlc8?t=48sPriekis varomas,350ag,modifikuota “tik” vaziuokle na ir islengvintas,o trasoje greitesnis uz nauja GTRa. Bet pasirodo retas variantas,ikainotas 70k euru naujas. Zemiskesnis variantas kainavo 35k eur,standarte 265ag po cipo 310ag is 2 litru motoro…
o ble pasirodo priekaba tempti tiesiai irgi reikia pilotazo ausksto
^praktiskai nobelio laureatas
raimukas, myzteltum i bata su daina
nenusikalbek