egr

Nuotraukų archyvas
#41

adblue is vis Gerai surenka glusake ir ten degina smalkes Juokiasi ir jeigu dfp pats kelia tempa be jokiu papildomu skysciu, tai cia dar reikia minimum 1 litro 1000 km Cha cha o su fura is vis jauciu ir 5 litrai sueina Juokiasijau jeigu kovoti su ekologija - tada elektra nakciau jie tiesiog maiso ekologija, naudinguma ir t.t. su primytiviais arkliais… paemi karba - atsuki daugiau kuro + duodi daugiau oro ir turi 50 AG plius…aisku kuro suvartojimas dideja 200 proc. ekologai ismirsta vien nuo minties ir t.t. bet ag atsiranda Mirkt

#42

Egr jei ir vakuuminis, bet kompas aktyvaves selenoida, tikisi pamatyt pokycius map sensorio, ju nebus, tada check engine iziebs

#43

oftopik Cha chaziuriu cia banga kampe man reklamas meto su drabuzias kiaulem. Geraitai pasirodo kiaule siais laikais vadinasi ISRAISKINGU FORMU MOTERIS Juokiasi Juokiasi Juokiasi Juokiasi Juokiasi

#44

admin Taipp.s. stato “abjobke” kazkokia…kuri neduoda aktyvacijos…panasiai kaip katulius ispjovus liambdas apipisineja

#45

nakčiau, prmoutina storas bobas, pratina, nes nauja karta auga jau daugiau kiaulaitės, nei stirnaitės Cha cha

#46

pas vyra viskas kas auksciau birkos - krutine Cha cha gal biski nukarusi, bet vis tiek krutinė Juokiasi

#47

Nemanau, kad tvarkingam varikliui smulkus abrazyvas gali pridaryt tiek žymios žalos, kiek susidevėjusiam varikliui tie visi operavimai visko, jei jau jis ten leisgyvis, tai tie EGR’o glušinimai ten kaip žvakė lavonui, nes suodžių vistiek bus. Nusiėmiau as kolektorių 9metų mašinai mieste važinėtai, kad išvalyt ir nebuvo ten ką valyt. Su veikiančiu termostatu, gyvom žvakėm, tvarkinga kuro sistema, tai radau tik minimaliai suodžių ant kolektoriaus ir jokių smalų ar nieko panašaus ko gali google prisižiūrėt. Tai tuom ir pasibaigė mano noras užsiiminėti kastracijom.

#48

Tam, kas pasiule glusint egr, gali glusint su pagaliu per galva, nes ar taip ar kitaip- ten NIEKO nera

#49

zhakai…nu mano liau liau labai padejo Cha chap.s. o bura Juokiasi

#50

Somy, gal tu, zmogau, su artojo issilavinimu buk laisvas nuo vidaus degimo termodinaminiu procesu, nes kausas esi kvadratu

#51

Juokiasi Juokiasi Juokiasidar ir medikas Juokiasi

#52

Seip tai cia viens is retu atveju kai su bura sutinku Juokiasi

#53

Nu aš lieku prie nuomonės, kad šalint pirma reik pradėt priežastis problemos, o ne pasėkmes. Šypsena Jei sistema veikia be problemų, tai nematau priežasties prie jos ten kišt nagus. Nebent eksperimento vardan Cha cha

#54

ir vel, atrodo visos masinos furomis dirba Juokiasi ir numirsta nuo km, o ne nuo naturaliu priezasciu. gautu vedma GAZ varikli pabandyt su termostatu, ir be, nu ir uzsibaigtu visi jo padryvai Juokiasitas pats ir su egr

#55

Bliudas, cia ne tavo smelio deze

#56

bura …nu papasakok apie smugius, temperatūras ir kitas huinias vykstančias variklio termodinamikoje Nekaltas Cha chaai tiesa dar ir dujas kazkokia oksido paminėk Cha cha ir nepamirks parašyti kur “visa tai” dingsta varikliui pasiekus 75 proc. galios Juokiasi

#57

Bratkio opel zafira 2006 metu pradejo trukciot pavaras metant (automatas) ir juodais dumais graziai apsipilt vaziuojant. Pas dvejus meistrelius vezta buvo - variklistai pas elektronscikus siunte, anie atgal pas variklistus Cha cha visi galvas kraipe kol kaune ant gudresnio uzsirovem-15 min, egr isprogramytas ir kol kas masina kai nauja. Tai ka blin, jei niekas neranda priezasties uzrakint dureles ir palikt rudyt kampe opeli jei jau egr neisoperuot…

#58

kojotty, todel kad strigo tas tavo egr’as ir praleidinejo dujas tais rezimais kai nereikia, todel ir trukciojo, bet nevisiem garaziniams uztenka kvalifikacijos egr sutvarkyt, lengviau uzglusint Šypsena

#59

kojoty - todel kad opelio egeras plastmasinis elektrinis…o ne metalinis vakuminis Šypsena

#60

Pavargęs