Bubbles
Gianni aūūū, reikia užtarimo 
Toks blia man patikti pirma savaite išardyti deskanaliai, viska perklijuot izoliacija, sudet eibachus, hidraulini rankini ir pirmyn i gatves, gadint alfos imidža
Svarbu neuzsiraut ant dyzelines čip0t0s sliwos
*bliamba* jau tos slyvos čipuotos tai juoką kelia pas mane išmetimas tiesus ir bakeliai renntecho, tai baubia pikčiau nei AMG gamyklinis, visi lengtyniauti nori, tai pastoviai koks grybas su slyva provokuoja, spaudžia per tapkę, iš galo dūmais apsimyža juodais ir lieka toli už nugaros 
ant dyzelines sliwos geriau neužsiraut nepriklausomai nuo to, ką vadelioji UK nuo gegužės 20 keičia tech. apžiūros tvarką, dyzelius baus smarkiai 
Žada, kad jeigu bus bet kokios spalvos dūmelis gazuojant, iškart major fault ir fail 
vat laikai ateina
Robi, o tu dar lenktyniauji? Mane ten presuoja koks kuilis ar babuins, tai nekreipiu net demesio 
tai nėra ten ką lengtyniaut, 200m užteka parodyt, kad slyva jau seniai ne greičio etalons
Nu bbi zino, ne etalonas, bet kai ju uzburtu ties 180kw nemazai, tai 90% srauto lengvai nukariautu
Rukloj sekmadienį buvau, tai e6pirmi čipOti valdė. Beveik O ką MiTo, imi QV arba 114kW versiją, IC + kaminas + ekstrėla su daug krapų = turi 145-150 kW ir gali nuo šviesoforų su slyvom kapotis 
kia vs volvo 240 facebook.com/photo.php?fbid=10155248555020685&set=pcb.1015 7374571187571&type=3&theater
Dr,su kampotu cipOtu sraute su panamera aplinkelyje vaziavau,“sashkem” varem,neturejau vietos dingt,tai ant galinio bamperio man kabejo,kaipant troso pririshtas
Rm, miestas yra miestas. Zaidem saskem su 640i naujuoju, mieste jam sunku, bet isejus ant tiesiosios maciau tik maza taska po 5sekundziu
dr ,pazystamo tas kampoc buvo,fl 3.0d po modu apie 170kw+ mekanikinis.ledinio stovio,su tikra 160kkm rida.
ML"a dar truputi dasukom,dabar 278kw ir 850+nm,manau uzteks,kad nesprOGtu
Nepatinka man mita, o dar labiau nepatinka giulieta. Va ten realiai kitaiskas gaidosas visom prasmem… Kaip ir rasiau nuo 2011m pas italus visiska zopa su modeliais. Iki pat giulios atsiradimo.
Ka jau ta mita tai geriau trante punto abarth. 
kaip dalyvis cia kazkada turejo. suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260510435& damageUnr epaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.ma< br/>keId=140&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1&scopeId=C&sea rchId=f 3c258a2-0a98-3b73-7c56-f1b99a53cd94
Nematau, kuo geriau 
Mito naujesnis dizainas ir tų 2009 metų kevalas gatvėj atrodo gana šviežiai. Be to, styyyliaus daugiau 