O tema apie ką??? Ar bandei iš 70 lipti važiuojančio ? Kita vertus bandyk lipti iš šono, kai šaudo , neee, man geriau per galą, o iš priekio lai kulipkosvaidis šienauja .
Matai esmė ne storyje, o balistinėse savybėse . Aš mačiau ir betrą ir M113 po TM- 62. Pas betrą šarvas nachren išsilidęs ir sudegęs korpusas, pas 13 nulaužta varomoji žvaigždutė .
Dar parašyk, kad niukas bele kokį šarvą paims , esmė tame, kad apsaugotų nuo RPG šūvio .
Na greitis reikalingas, kad greiciau atvyktum i paskirta vieta [jei nebutu reikalo gi ir zygiuot galetum].
O tema apie ką??? Ar bandei iš 70 lipti važiuojančio ? Kita vertus bandyk lipti iš šono, kai šaudo , neee, man geriau per galą, o iš priekio lai kulipkosvaidis šienauja . Na tema apskritai apie BTR ir M113. Jei jau tu uzsiminei apie angas, tai kodel ir ne? Na velgi nesigilinsim i ta kas is kur saudo.
Dar parašyk, kad niukas bele kokį šarvą paims , esmė tame, kad apsaugotų nuo RPG šūvio . Hm nori pasakyti M113 sarvas apsaugo nuo RPG?
Nepatikėsi, o aš nemėgstu profanų . Nepatikesi, bet atvirai kalbant px man ant to BTR, tiesiog maza cia diskusijos, galiu ir uz M113 pastovet. O siaip Lietuvos kariuomenei pigiau apseitu BTR’as, nors savaime suprantama, to niekada nebus.
Cia tik prancuzai sarvuocius naudoja sturmui ir tai jei tarp sturmuojanciu yra prancuzu Na sarvuotis turi dvi pagrindines paskirtis: pestininku transportavimas ir tik po jo eina sturmas.
Problema tame, kad tu matai, kad klysti, bet kvailai užsispiręs toliau savo kažkur girdėtas iš kažko žinias demonstruoji. Tu, net nesuvoki kas yra puolimas, o kas yra šturmas…
Hmm… Kurioje vietoje as klystu? Pilnai sutiku del M113 sarvu pranasumo, del pravazumo. Na puolima nuo sturmo as skiriu, bet sarvuociai ne vien tam naudojami.
OK, paaiškinisu: iki brigados lygio tėra trys operacijų tipai: gynyba, puolimas ir stabdomieji veiksmai, nuo divizijos ir aukščiau jau dasideda manevrinė gynyba. Puolimo viena iš sudedamųjų dalių yra ataka, o atakos- šturmas… Vidutinis puolimo greitis kai yra labai silpnas pasipriešinimas- 30 km/h, greitesnis greitis tiesiog neįmanomas, dėl sudėtingo koordinavimo. Kai yra stiprus pasipriešinimas iki 1km/h. atsižvelgiant į taktinius normatyvus yra kuriama šarvuota technika. Taip pat šarvuotos technikos tipas pasirenkamas pagal vietovę. P.S. Temos autoriui, tokių dalyukų kaip TANKĖTĖS- gamtoj neegzistuoja
Tu parašei apie šturmo greitį… Kas tas yra? Be to apie kokios lygius šturmo rašai? Tavo pagrindinės klaidos savokose ir suvokime . Pvz: dydžiausias benzininio variklio pranašumas- jo mažesnis garso lygis
Na kiek suprantu sturmas tai tam tikro objekto puolimas [pvz. Nord Ostas], o puolimas, tai tam tikro ruozo, vietoves puolimas, bet tiek vienu, tiek kitu atveju galima panaudoti sarvuoti. Zinoma galimas atvejas, kad nei vienu, nei kitu atveju negali but panaudotas sarvuotis. Sturmo metu sarvuocio greitis [tarkim kariai eina prisidenge sarvuociu] tokiu atveju sarvuocio greitis neturetu virsyti kariu greicio, o t.y. 4-6km/h. [Bet kazkaip nukrypo musu pokalbis nuo temos]. Esme tokia, kad BTR greikis yra didesnis nei M113 ir sakyk, ka nori, bet tai pliusas BTR. Didziausiais benzininio variklio trukumas tas, kad jis gan gerai dega [kartu su jame esanciu ekipazu]. Ir mano minimalios zinios sako, jog su dizeliniu varikliu galima nuvaziuoti daug tolimesni atstuma nei su benzininiu [ne del mazesniu kuro sanaudu]. Cia siaip ne i tema, bet ar BTR70 desantinis modelis neturi isejimo angu gale? [gal ir klystu] Ir kartais ten taip pat nera sildymo?
Šnekant taktiniais terminais, šturmas, tai priešpaskutinis atakos etapas, paprastais žodžiais tariant jau ĮĖJIMAS į oobjektą ir veiksmai jame. Šturmo metu šarvus gali panaudoti gana ribotai, nebent kaip ugnies palaikymo priemone ir tai, reikia nepamiršti, kad transporterio (šnekėkim tikrais pavadiniamais) šarvbas yra silpnas ir apsaugo TIK nuo skeveldrų. Paprastai ŠTURMO metu šarvuočio greitis lygus nuliui . Dėl BTR greičio, žinoma, kad ratinė technioka VISADA greitesnė, bet važiuojant keliu, todėl taktinėje situacijoje tas greitis absoliučiai nelošia. Dėl benzininio variklio taip, dabar mes šnekam ta pačia kalba . BTR 70… Tema apie neegzistojanti BTR-60K. Tai aš darau prielaida, kad tai vis dėlto BTR-60PB. Tiks kokį temos autorius iš toli matė Lietuvoje. Šildymas yra, bet jis… dažniausiai neveikia . O dėl išejimo aš tiek galiu pasakyti kad iš trylikto išėjimas nepalyginamai greitesnis, nes galinė rampa atsidaro per visą šarvo plotį, be to yra kelios mielos smulkmenos, kurios pagerina gyvenimą . Pvz, rampos šiurkštumas, neleidžia ant jos paslysti ir t.t… Bet tai labai specifinis reikalas, nepabandęs* nesuprasi .
Na puolimo metu ir sildymas neitin zaidzia. Pradzioje jau sakiau, kodel butent BTR60, o ne BTR70? Galima ir T34 su Abramsu lygint. [na bet vel cia i pievas]. Del islipimo is M113 tai sutinku, kad maloniau islipti pro gala, daug greiciau ir ne po viena.
Oooo, patikėk, šildymas LAAABAAIII daug duoda… Kitas dalykas, čia lygina du VISAI skirtingų klasių šarvuotus transporterisu, suprasčiau, jeigu MT-LB palygintų. O BTR reikia lyginti su kokią PIRANIA (taip berods rašos ). O šitojj pusėj BTRas prapyysa visai normatyvais.
? Kita vertus bandyk lipti iš šono, kai šaudo 
Na sarvuotis turi dvi pagrindines paskirtis: pestininku transportavimas ir tik po jo eina sturmas.
. Pvz: dydžiausias benzininio variklio pranašumas- jo mažesnis garso lygis 
BTR 70… Tema apie neegzistojanti BTR-60K. Tai aš darau prielaida, kad tai vis dėlto BTR-60PB. Tiks kokį temos autorius iš toli matė Lietuvoje. Šildymas yra, bet jis… dažniausiai neveikia 
). O šitojj pusėj BTRas prapyysa visai normatyvais.