kalbi tarsi visi taip ir darytu, tu nepamirsk vieno, teises gauna ir uz pinigus, ir siaip per pazintis, jei i tokius ziuresim, tai cia dauguma tokiu Tada dar pradekim kalbet, kodel pestieji kulturingai nevaiksto, o is visokiu pakrumiu islekia, ir jei vaziuotum greiciau gi daug nutrankytum
Ketlin: uztenka 1 tokio asilo ir viena zalia sviesofora jau praleido apie 10 automobiliu esant intensyviam eismui. Taigi jei nors 10% tokiu yra - tai labai blogai. Reikia pratintis prie kulturingo vairavimo. Pestieji aisku irgi kartais uzknisa, bet del ju nematau bedos - prie kiekvienos perejos reikia atsargiau vaziuoti. Teisingai sakai: pradekim kalbeti, gal kasnors susimastys.
na jau geriau anxciau, nei ishwis neijungti…;]
o del to shlykshtaus "posukio nerodymo", tai ziauriai nesmagu… tox lengwutis nerwas paima, kad stowejai "shiaip sau"…;]
Vilniaus dazna situacija : uzdarineji duris per kokius 5 kartus del to kad keleiviai netelpa arba koks nors atbeges puola vos ne po ratais kad ileistum Aisku cia ne keleiviu problema o visos sistemos neefektyvaus darbo
Kad posuki reikia rodyti kiek is anksto visiskai pritariu.
Vilniaus situacija : NEI VIENAS automobilis pamates kad autobusas stovedamas rodo kairiji posuki nepristabdys. Absoliuti dauguma matydami kad autobusas bando judeti is stoteles pasistengs uzlysti pries ji. Pasekme - autobusas bando lysti nes neber kitos iseities, kiti eismo dalyviai vadina ji nachalu ir kitais graziais epitetais.
Na apie dalies vietiniu vairuotoju graziai vadinamu pacukais arba dzigitais eismo juostu supratima ir autobusam skirtu juostu matyma gal nesigincysim, cia medicinine problema
Isvada - skiriasi bendra kultura keliuose ir pats vaziavimo supratimas. Pas mus kol kas daznas mato nelabai ka toliau uz savo kapoto krasta, tai taip ir yra
Nesupratau. Kažkokios problemos ar neišmanai paprasčiausių dalykų?
Kaip tau - specialiai:
XXII. MARŠRUTINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ PIRMENYBĖ
Gyvenvietėje vairuotojai privalo duoti kelią maršrutinei transporto priemonei, pradedančiai važiuoti iš pažymėtos stotelės.
Prieš pradėdamas važiuoti iš stotelės, maršrutinės transporto priemonės vairuotojas turi įsitikinti, kad jam duodamas kelias.
Kelyje, pažymėtame ženklais "Juosta maršrutiniam transportui", "Kelias su juosta maršrutinio transporto priemonėms" ir (arba) ženklinimo linijomis "A", kitoms transporto priemonėms važiuoti šia juosta ir sustoti joje draudžiama, išskyrus dviračius ir mopedus. Tačiau jeigu ši juosta, skirta važiuoti maršrutiniam transportui ta pačia kryptimi, yra dešiniajame važiuojamosios dalies krašte ir nėra atskirta ištisine ženklinimo linija, į dešinę sukantys arba apvažiuojantys sustojusią į kairę sukti transporto priemonę vairuotojai privalo persirikiuoti į šią juostą.
Kodel “isnaglejo”? Jie visada taip darydavo kiek pamenu. Jau pries desietka metu instruktorius mane jau gasdino, kad nelisciau prie isvazinejanciu autobusu, bo isstums pries eisma arba nutarkuos sonus ir pats kaltas liksiu.
O ir kas jiems belieka? Tikrai - kiek is jusu pristabdot pamate, kad autobusas ijunge posuki ir tuoj bandys isvazinet is stoteles? Mano pastebejimais dauguma kaip tik tapke dar iki dugno spiria - kad tik prasokt ir neatsistot uz tos smirdincios ir nepajudancios karves. Tenka garsiai ir aiskiai pareikalaut savo teisiu - kitaip galesi visa diena kiurksot toj stotelej su ijungtais posukiais.
as tai sakau nepykstu ant tu autobusu (isskyrus kai kuriuos atvejus), nes jie dideli, grafikai griezti, o praleisti ju niekas nepraleis ir dar kartoju: jie beveik visada sustoja jei mato kad tau ner kur dingti
Tai Ket turbut ne vienas skaitei, bet dauguma troleibusu-autobusu varuotoju vienu metu pradeda rodyti posuky ir vaziuoti. Tai nx tada is vis rodyti, jei pats matai, kad pradejo judet!
Nera sudetinga - jei medinej galvoj yra bent kiek mastanciu elementu, pro autobusa pravaziuoja turedami omeny, kad jis gali tuoj tuoj pajudeti.
Nereikia kaltinti autobusu vairuotoju del savo paciu nemandagumo ir neatsargumo.
spydas >> jo, autobusai kaip zaibai - durys nespejo uzsidaryt, o jau kitoj stotelej stovi
p.s.
Mzieji MB autobusai (kaip ten - Vitaro, nepamenu tiksliai - na kur vieno korpuso) tai laksto Kazkada vos nenunese Golfuko posukio neislauze prie Seimo Statoil, buvo tokiu dalyku…
na nezinau kiek vazineju yra visokiu vairuotoju ir tarp autobusistu siap nera tikrai taip kad suka ir neziuri px kad ipulsi juk nesimato jau taip daug avariju kai autikas susipuola as pats jei greiciau vaziuoju tai nepaleidziu tingiu stoti o jei letai velkiesi kamstyje yrac kalvariju gatvej tai jei neskubu niekur ( o taip daznai buna) tai uzleidziu autikus.
to dar betruko kad panom siulytu 
Tada dar pradekim kalbet, kodel pestieji kulturingai nevaiksto, o is visokiu pakrumiu islekia, ir jei vaziuotum greiciau gi daug nutrankytum
Ok ryt Kaune paziuresim, kokia ten kultura, jau primirsau
"