bet jie PRIVALO rodyti posuki pries pradedami manevra, o ne manevro metu pradet rodyt posuki
Paskaitom temos autoriaus zinute.
Cituoju : "Na suprantu jie savo darba dirba, bet kuo toliau tuo labiau jei isnagleti pradeda posuki tik jungia ir vaziuoja "
Kiek suprantu tai posukio ijungimas pries pradedant manevra ane?
nezinau, ka autorius turejo omenyje. kadangi as gyvenu uzsieny, tai susiduriu su kitokiom situacijom. Tikrai neteisinu vairuotoju, kurie nepraleidzia posuki rodancio autobuso, bet pasitaiko ir taip, kad as kaip tik vaziuoju pro sona, o autobusas pi.st ir pradeda rikiuostis i mano juosta tuo paciu momentu parodydamas posuki.
kaip kazkas rase, KET sako, kad vairuotojas turi praleisti autobusa ir kad autobuso vairuotojas turi isitikinti, kad ji praleidzia. Jei taip nera, reiskia truksta elementarios kulturos gatvese ir keliuose.
kulturos keliuose ir nebus…, nes masinu ir vairuotoju daugeja, o keliai lieka tie patys…tai vadinasi,kad y ta paty plota,turi sutilpti vis daugiau ir daugiau auto, visi skuba,lekia,veluoja…
kitose salyse dar daugiau auto sutelpa, bet vairavimo kultura yra kur kas aukstesne 
jei kiekvienas is musu VISADA parodytu posukius is anksto, uzleistu bent po 1 auto uzstrigusi pvz pirmoj juostoj ir t.t. ir t.t. tai manau eismas lengviau vyktu, o nervu kainuotu dvigubai maziau
mikrushkes baisiau wazineja…;]
butent 
furistai visada praleidzia 
, siandien net antra eile vaziuojanti fura beveik sustojo, kad praleistu troleibusa, kuris judejo is stoteles, o pirma juosta taksu pristatyta. vat ir pagalvojau, kokie furistai maladec
PS
kamstyje bent viena is gretimos juostos praleidziu, bet va kai paciam reikia tai nifiga (nebent koks studenciokas, tik ne pensinikas, verslininkas ar moteris ) o po to sekancioj sankryzoj susitinkam… ech tas lietuviskas mentalitetas 
Tai gal apsviesk visus cia esancius, kaip tam ipatingai civilizuotam uzsieny yra su praleidimais? Kiek laiko sustojime ramiai turetu stoveti autobusas ijunges kairiji posuki kol nors vienas vairuotojas savanoriskai sustotu kad ji praleisti?
Bent jau Vilniuj tai visa diena turbut tektu stoveti.
kada nors ir lietuviai bus mandagesni;]
ei, atsibusk, chia gi dar ta pati LIETUVA…, mes atsiliekam nuo kitu saliu progreso maziausiai 5 metus…,po 5 metu ir Lietuvoi gal bus kaip tavo minimose kitose salyse,visi bus mandagus,rodys posukius…Mum dar reikia labai daug ismokti ir ysisavinti…, juk dar gyvenam pagal rusiska logika…
Mm o Klaipedoje tokiu dalyku neteko pastebet, siaip dazniausiai praleidziami tie autobuso vairuotojai
Ir nieks nesikeiksnoja, tiesiog jauciu net ipratimas praleist jau yra
nemanau,kad lietuviai nemandagus, tiesiog visi skuba Tik neaisku kur
taip ir maniau, kad tai kas nors leptels…ilgai laukti nereikejo…
is mano 19metu gyventu klaipedoj apie ta miesta galiu pasakyti tik tiek - niekas ten nieko niekur nepraleidzia Vilnius ir kaunas man buvo tikras stebuklas - zmones paprasciausiai suvokia eismo srauta, supranta, kad tu nespejai gal ilysti kurnors ir visada ileidzia (isskyrus bmw vairuotojai ) kaip su autobusais nezinau jei ner kur detis vaziuoju - jie sustoja… Jei yra kur - pasuku ir isleidziu Nors dabar klp pilna kamsciu jau piko valandom - irgi ismoks zmones
mentosai: tai as ka ir sakau, kad cia nuo kulturos priklauso, o ne nuo eismo srauto dydziu Kuo daugiau bus auto, tuo pradesim taupiau laiko atzvilgiu vazineti
negaliu atsizaveti kazkur neseniai matytu vaizdeliu filmuotu is maskvos eismo analizes… Ten prie sviesoforo kai tik zalia uzsidega - pajuda visi beveik sinchroniskai… ir pajuda ne siaip, o dar kaip dragindami nes visi supranta, kad eismo negalim stabdyti Prie greicio apribojimo zenklo stovi milicininkas ir rodo su lazdele “varom chebra greiciau - nestabdom” 
pas mus situacija prie sviesoforu kitokia: vairuotojas ismina sankaba ir i jungia pavara tik tada, kai priekyje esantis auto jau nuvaziaves gerus 10m net per ekipaza kazkada buvo tyrimas: kiek per viena zalia sviesofora sugeba auto nuvaziuoti. Tai skyresi nuo 2 iki 11 berods auto darom isvadas
nemanai? pabandyk kurnors kad ir valanda rodydama posuki palukti kol kasnors ileis ivaziuoti kol naglai kaip autobusas neisilysi - niekas nepraleis o dar ir apipypsins isvadins ivairiausiais epitetais ir budvardziais ir dar i face’a pasiulys
Nzn kiek vaziuoju matau tikrai,kad praleidzia, ir pati praleidziu, reik juos uzjaust juk Ju darbas nepavydetinas, mums tai,kas ten su tom masinom, tiek zmoniu nevezam
galiu pabandyti:
gyvenu suomijoj. pirmus 1,5 metu vazinejau autobusais, kitus 2 su masina, todel galiu papasakot, koks vaizdas is abieju pusiu.
pirma, bus’o vairuotojas uz jau uzdarinedamas duris rodo posuki i kaire, bet dar nevaziuoja. durims uzsidarius, ziuri i veidrodi, ar ji praleidzia, ir (dazniausiai) po 1-2 sekundziu pajuda, nes…
antra, automobiliu vairuotojai, pamate, kad bus’as rodo kairi posuki, VISADA pristabdo ar net sustoja, kad ileistu bus’a i bendra juosta.
taciau pasitaiko pavieniu nukrypimu abieju vairuotoju kategoriju tarpe (vieni kitu nepraleidzia arba pavojingai uzkisa). bet labai nedaug tokiu.
Apie toki dalyka, kaip atskira juosta bus’ams as nekalbu, nes toje juostoje kiti automobiliai is viso “beteisiai”: jei trukdai autobusui - traukis.
taciau prie saugaus eismo suomijos miestuose prisideda ir kiti dalykai. pvz., leistinas greitis miestuose 50-40-30 km/h, todel tokiu dalyku, kaip staigus stabdymas, retai pasitaiko; visi be isimciu rodo posukius, kas tikrai palengvina vairavima; jei rodai posuki noredamas persirikiuot, yra didele tikimybe, kad pirmas uz taves vaziuojantis padarys tau tarpa, p jei ne jis, tai antras ar trecias - nepersirikiaves neliksi.
ir t.t.
Ai nereik cia dramatizuot, nieks dar nepasiule, nors ne pirmus metus jau vaziuoju, ir tam paciam Vln ir Kaune, ir Lenkijoj, jei pats busi normalus tai ir su tavim normaliai elgsis
kad jau pradejom apie vairavimo kultura - teskime
kas per mada pas zmones atsistoti kaireje juostoje prie raudono sviesoforo, o tik uzsidegus zaliam… ijungti kairio posukio signala… t.y. is galo stovincius auto pasmerkti stoveti kartu (i desine juosta niekas gi neileis - mas lietuviai )
siaip kas per mada posukius rodyti tik tada kai vaira pradejai sukti? Arba atvirksciai pries menesi laiko
Vairuojant manau reikia galvoti ne vien apie save, o ir apie kitus eismo dalyvius…