kuvaldos kaina 2500-4500 lt kiek planuoji uzdirbt nuo tokio motco logiskai mastant jei kuvalda kuri kainuoja 3500 isrengt, tiesint rema kainuos 500-1000lt dauztam motcui reikes stabdziu disku sparnu sakiu faros skydelio ir tt daugeliu atveju bent jau servise neapsimokes ju remontuoti. geriau paleist dalimis.o del greicio kolega klysti pvz kuvalda gpz 900 87m valina 260km/h manau tokio greicio pakaktu suest rema nepataisomai.be to dazniausiai kurie vazineja su senais motcais tie labai retai i servisus varo. kuvaldu mazeja o britvu su deltabox daugeja. kaip bebutu gaila jom priklauso ateitis.jei ruosiesi remontuot turi orientuotis i ateiti ir tiesint deltaboksus.
karoce as priejau isvados kad naui man tas remu liginimas gal bapkes ir geros butu bet teisiskai as vistiek garantiju negalesiu duot nes draudzema ligint kaip sakot .
tik nesuprantu kas tada sukure ta lazerini stenda ir kokem tikslui jai negalima ligint remu ziurke pasakyk prasau jai toks protingas
ir seip jau geriau as toliau masinas lyginsiu nes milijono vistiek neusdirbsiu is tu motcu
Skaiciau kad Warszawoj, kazkokiam lenku servise yra stendas, kuris atstato remus, taciau jie irgi neapsiima deltaboxiniu konstrukciju, taigi cia gluchoj nomer, o kokias plastmases tai verta tvarkyti, kol dar ant LT darbo jega pigesne, bet plastmases lyg tai Prienuose sklandytuvu gamykloj ar kazkur tvarko, esu girdejes apie tai. Dar gal kokius radiatorius pabandytum atstatineti, bet tai irgi kiepska sprawa, kaip lenkai sako,o Ziurkei pritariu, kad auto mechanikai daznokai pridaro bedos su motais. Moto varikliu remontas irgi labai brangus malonumas, vien detaliu kainos poziuriu, nekalbant jau apie darbo preciziskuma, gal ddar koki enduro 1 cilindro ar ciopa 2 cilindru ir verta remontuoti, taciau pritwa 4 cilindru - ragai, vien detales (stumokliai, ziedai, indeklai, etc, kainuos liuosiai apie 4k LT, patikek, atveciaju uz savo zodzius
niekad nebandei dar pradeti rashyti lietuvishkai su rusishkom raidem? butu dar lengviau skaityti.
ar tu chia tik sau rashai? ale uzhrashu knygute 
Cia noriu tik isterpti, kad motociklu remontas nera vien sezoninis darbas, pazistamas, kur remontuoja tai ziema vasara yra darbo, nes ziema daznai uzsiima sudetingais ir ilgalaikiais darbais, visokie sniego motociklai, motokrosiniai, kurie ziema vasara treniruojasi, ir siaip cioperiai, kuriems reikia visokiu perdarymu. O vasara tai turbut patys suprantat, kad nera kada atostogauti. Taigi, motociklu remontas nera sezoninis darbas. Tikiuose cia aiskiai isdesciau savo mintis.