barore, kaip jokios naudos, net ir tie 14000 K sviecia ryskiau uz standartine lempute 
diena vazineju su gabaritais ir priesrukinem,nekart nestabde. dar juk beto yra priesrukiniai kuriuos galima naudot ir diena,ant priesrukinio turi but kazkoks uzrasas
Delma, teko vaziuoti po 6000K su 12000K palijus, tikrai geriau zapo sviecia lempos 
galima placiau apie tai delma_s, kur tiksliai apie kokias raso dienos sviesos lempas? Topazas, koks turi buti uzrasas, kur girdejai?
nx visus bausti kurie vaziuoja su prie rukinemis, mat sustriau atrodo… lija dabar , ne matomumas prastas ne, mokek uz neteisingai nuadojamas sviesas…
tai dabar paimkit sita bmw ale “priesrukine” ir pabandykit ja ijungt per ruka, idomu ar kas nors pasikeis… ogi kad ne , tai tada kam jos skirtos, jei per ruka is ju naudos jokios, reikias tam, kad prieblandoj(ar kai buna ryski saule zemai prie horizonto, ar seseliai ir .t.) atkreipt demesi, buvau rades kazkur internete aprasyma kuom skiriasi priesrukiniai nuo dienos (spot) lempu, arba dar driving lamps 
nesiginciju, kad pas kai kurias auto yra butent priesrukines, ir ne jokios kitokios
priesrukines paprastai sviecia neaukstai bet laabbaaii placiai ir kelkrascius apsviecia 
draugas pries savaite vaziavo per lenkija nakti, sustabde zali ir mandagiai paprase isjungt priesrukines 
lenkai *****ai mandagiai nepraso, jie tik matndagiai sugeba paimt.
Gerai atrodo uztat
delma_s tai vat angelai ir yra tos vadinamos day lights kur us variantuose sviecia kartu su posukiais o prieshrukines buferiuose
artimasias sviesas esant rukui reikia isjungt iki gabaritu ir ijungt priesrukines. taigi artimosios tik dar labiau blogina matomuma, nes rukas atspindi ir lauzia sviesa i belekur… O kadangi prie pat dangos tirsto ruko nera, tai tos priesrukines ir reikalingos taip zemai… Pas kai kuriuos yra supratimas, kad kuo daugiau ir stipresnes sviesos ijungsi, tai ji issklaidys ruka 
o kad ji atgal ir kitus zlibina, tai px. jau nekalbu apie donzus, kur vazineja visalaik isijunge… gyvenime demesio truksta, tai uzsidare skarbonkej bando atkreipt (nzn ar pavyksta)
as asmeniskai vazinejau tik su priesrukinem daugiau nei pusmeti, nes buvo sugedes artimuju sviesu jungiklis ir nei karto del to baudziamas nebuvau, nors ir bijojau, o va kolega is klubo buvo pagave ir be jokiu perspejimu jam teko moketi oficialia bauda 
karta ryte ~4-5h mentai pagavo kad su priesrukinem vaziavau, bet plia teko irodyneti kad uzmiesti rukas 
Nors is tikro ir buvo rukas
Rafli, jei norejai papi.zdavot tuos, kurie vazineja isijunge priesrukinius tam, kad visi matytu ju “angelu akis” (o dazniausiai taip daro tie, kurie isideda made in china liustras, panasiais kaip tavo passate), tai reikejo tema taip ir pavadinti. O Klausti “ar galima?”… juk vairuotojo pazymejima turi. Vadinas jei jo nepirkai, tai puikiai zinai, kad yra toks dalykais kaip KET, o ten juodu ant balto parasyta, kas galima, o kas ne.
sianakt su tokiu PYTTON numerais i Siena atvaziavo ir priesais duris pasistate dzigitas gavo velniu nuo pareigunu ir teko isvaziuot
vaflis strikes again 
bet kai puikiai atrodo sis bmw
Tokiem puikiai atrodantiem akintojam parodyt ju paciu, akinanciu lempu grazuma, reiks isidet geltonas priesrukines, ir susikist 100w lempas. vaziuoji, ir sutikes, toki grazumu spinduliuojanti priesrukiniu megejui, apsvieti jo paties grazias sviesas, kurios akina. Pastebejau, kad, dzigitai, kurie susikise xrenonus i betkokias faras, kurios sviecia dazniausiai priespriesais vaziuojantiems auto i langus, gave 200w sviesos, dazniausiai ima desperatiskai mirkset, savo svieselemis, nes, tikriausiai ima nebematyt kelio…