Gianni, nauji cytrajienai tai normalus, c5 puikus auto, nors dar laiko nepatikrintas. o sena kas tau duos lauzyt? 
gal ufonautas savo modeli isskirs testrdaivui 
Jeras, ne, as tik noriu kuo daugiau italisku 
paturet. 
A lways L ooking F or A nother. YCpr0s, normalius kokiu 98-00m. 
tai stverkit ta activa is skelbimo 
1999 metuku variants jaunuoliai 
youtube.com/watch?v=kK-hprvTNf8 iki galo prasyciau
shodas kazkoks tas olus
^ geras video 
tu cia i pezo norejai demesi atkreipt? smagus spuogas gtinis, noreciau tokio. e o kur activa? 
Mixed, is esmes galiu pritart. Nemanau, kad kas pabandes antra kart toki pirks…
10 diena jau juzinu 156 1,9jtd nu sorry nepirkciau nes yra dalykai kurie erzina… salono kokybei priekaistu neturiu… tik pelenine neuzsidaro
O pezo ne francuziskas? 
va activa autogidas.lt/auto/skelbimas/citroen_xantia_activa_hecbekas_ 1999/01/17289185 apsimeskit pirkejais, pralekit, papasakosit kaip posukiuos elgiasi
e, YCpr0s dafai rimtai nuvarom. 
Kaip turi vaziuot su 3.0 tai konkreciai zinau. 
O kaip kelia laikyt irgi kazkiek zinau. DZO, pasakok.
Dzo siaip idomu butu isgirst kas konkreciau ten erzina? man nepatinka kieta vaziuokle ir bilekaip didelis apsisukimo spindulys.
dzo senojoj mano 156 taip pat neuzsidarydavo ji
Kosmoz nu tai pezo prancuzas… o ferraris italas Gianni ok, galim varyt ‘pirkt’ activos
Ok, tuo paciu dar changer’i tau dOsiu.
ycpros, peugeot ir citroen yra ta pati masina skirtingu veidu, ir nekuriuose modeliuose citroenas irenges pakaba su santechnika, bet dauguma daliu yra tokios pacios, o koks 106 nuo saxo isvis tik zenkliuku ir lempomis skiriasi
kada “perkat”?
nepatinka begiu perdavimai visiskai… 1 ir 2 begiai veri ok 3cias tupas, 4tas px penkto be 90 nekisi, i paprasta kalniuka pareini penktu 90 kol uzlipi greitis jau 80… lenkimas jei vaziuoji maziau 100 su penktu praktiskai neimanomas pro standartini vaira nevisada matosi spidikas… as primetu kaip tai sunku 190cm ugio zmogui nepatinka dizainieriski veidrodziai… mazai info per juos stabdziai ok vairo ir ratu pasukamumas tragiskas, vairas apsisuka lygiai viena karta manevruoti atgal arba apsisukineti katastrofa blogiau uz kvatryni auBi avanta… po kokios astros pasijauti kaip su gremezdu kokiu standi vaziuokle ok nes priprates, duru rankenos gale nepatogu atidarineti. uzp!sa totaliai bagazines atidarymas tik is salono na nepirkciau kaip ir vectros B, pas b bentjau begiai labiau isdirbti jei duotu valdiska tokia px pakesciau nes siaip jos isvaizda cisada buvo ok ir tie trukumai perprantami
del begiu nesutinku pirmas tik per trumpas atrodo, visi kiti veri ok, 5tu nuo 100 iki 140 vos kelios sekundes, aplenkt jokiu problemu, nu apie 2.4 sneku, bet ir 1.9 gerai. turbut lavona vairavai su mafu uzlinkusiu. spydika vairas tikrai uzstoja
Nu as su Bravo 1.9jtd tai 5 begi net mieste kartais vartoju. Prie kokiu 70km/h drasiai. Uzmiestyje lenkimui nei karto neteko zemint i 4. O daugiau apie 156 1.9jtd nelabai ka pakomentuot galiu, teko tokia vairuot gal ~3km.
nu as jau 450km vairoju 2,4 tikiu kad valit nu bet pilnai pakrauta penktu tai lavonas be 100km/h
imciau 166 jei butu avantu ir snukis nebutu liudnutis su 2,4 jtd