ismok viena karta normaliai parasyt kad ka tu rasai butu tamsu , ato blt neina supprast kur tu rasai kur kitas . ps ce vyteniui
Aš variau mocą, parvarytą iš USA transkonoj gauti pažymą registracijai, tikrino tik ar yra ant šviesos prietaisų ženkliukas E ir daugiau netikrino nieko, kai užregistravau mocą, variau tecnikinę, tada tikrino stabdžius ir visa kita.Taip jie visi varo tikrinti stabdžių ant automobilinio stendo, tik perjungia stendą, kad suktusi vienas būgnas ir tikrina stabdžio efektyvumą.
jei zenkliuka ant faros tikrina tai liudna aisku tada galima nuimt priekini spoileri ir fara nes dauzta transporto priemone irgi turetu registruoti, o del stabdziu tai vienam motcui kai variau teh tai liepe isibegeti iki 60km/h ir stabdyt ir yra numatytas atstumas per kuri turi sustot. cia viskas gerai kol dar nei vienas neikiso kojos i tuos bugnus esu dirbes du metus prie tokio stendo instrukcijoje nenumatyta kad su juo matuot motcu stabzius.
apie kokias cia jus e raides svaigstat nuvarai y apziura duodi 50 lt ir problemos neee vyteni reks pagalbos prasom
Nu - cia teisingiausias poziuris. O tai suka kiausus su apynauju motu.
Vasara 2004 metais Vilniuje buvo taip: kai vyksta atitikties Euro standartams patikrinimas, tikrinamos butent E raides, ir px tie spinduliai ir t.t. Tai daro butent ta dalyka ismanatis zmogus (taip vadinmas ekspertas, o ne eilinis TA darbuotojas). Is ko turbut seka, kad TA metu, jie tokiu veiksmu neatlieka. Bet TA metu tikrinimo viska kaip ir reikia, ir net atrodo lempas taip pat, tiko ir US 
. As vizualiai lyginau Euro ir US lempas, nepamaciau jokio skirtumo, tai gal cia tas tik masinoms galioje su spinduliais…?
TA darbuotojai ishvis nelabai zino ka su tuo moto daryt… apart patikrint stabdzius ir papypsent duodi ekspertui rubliu ir gauni tuos sertifikatus be parkiu… kame cia reikalas…
Nematau isvis reikalo duot rubliu uz tokiu problemu kaip lempos sprendima.Nuvaziuoji i provincija ir prasivarai be jokiu bedu,nes nieks netikrina nei stabdziu ant stendo nei co,nei faru.Svarbu kad viskas butu savo vietose,o kokiam standartui tai tinka,kolkas dar nesidomima(turiu minty mocus)
o darosi tai taip posklambini draugeliui ir sakai atvarau duodi 100lt tikrintojams ir ta gatava ir nereikia ten jokiu e ir stiklu kaitalioti ! ps o jeigu jus labai jau pareigingi draiveriai tada susirandi motomana su matociklu europiniu tokiu paciu duodi jam 100 litu arba alaus ir uzsidedi jo fara nuvarai pravarai ir atgal surenki matacikla o tada eini su motomanu alaus gerti i bara isiviepes iki ausu va taip 
Wait, jus cia darot skirtuma tarp atitikites patikrinimo (sertifikavimo), kuris daromas tik PIRMA KARTA REGIASTRUOJANT mota (atvezta NE is EU) Lietuvoje ir Technines Apziuros. As sakau, tie zenkliukai reikalingi tik sertifikavimo metu. McGeorgeus, tai tas tavo draugas, jis atlieka sertifikavima, ar TA?