2,5 tdi,nas

Nuotraukų archyvas
#21

uztenka nakties austrijos/italijos serpantinais, ir jei vairuoji belenka kita, ir gyveni palei baltija, rytas tau isaus palei kalnus esanciam srote Taip

#22

rytas tau isaus palei kalnus esanciam sroteTaip Juokiasi Gerai

#23

Na kaip ten su S6 yra fig znaet.A6 2.4 kuria teko vairuot,karutis konkretus.Kas irgi nera itin blogai kazkuria (stabilumo) prasme,bet iki solidaus pusiau limuzino komforto bent jau ivaizdzio netempia ne per kur Blogai Nors bmw 7 ir kietokas… Blin su banginiu kai prasiriedi visai kitaip plavnost pradedi vertint Šypsena

#24

turejau ir 2.4,nu bbz su 18 ratais normaliai ji man riedejo Nekaltasyoutube.com/watch?v=C3rwnpyLtxs&feature=related

#25

Dazna masina gali pavadint normaliai riedancia,net golfa Šypsena Honda accord irgi “graziai” renka duobes tik smugeliai vaziuojant ismustu zvyrkeliu jauciasi gana stipriai.O ta audyne jaute praktiskai visus netolygumus.

#26

o tu is a6 tikiesi a8 komforto gal Cha cha

#27

pripratau prie a4 su 18 ratais, acisedau i draugo tevo pasata- analogiskas daiktas, po pirmo posukio islipau ziuret, ar ratu kas nenuleido, mat buvo su r15

#28

cia vaikai kazka painiojat, ne to ieskot, a4/6/8 turi visalaik statmena keliui rata, visi kiti- tockes vaziuokles, uz tokia vaziuokle nobelio taikos premija, “gelbstint vairuojancius” reikia skyrt

#29

a6/bmw5 ar juo labiau a8/7 ir panašių tai tikrai neleisčiau, ne tam mašina, tokią perki kasdien ir kad kaulų neskaudėtų. o pvz mano e36 susmaugtas, su gerais kokybiškais coiloveriais, ne pagal madas, o tiek kiek reikia. kietokas, bet ne kaulas, šiemet prie važiuoklės nebuvo nė karto pirštas kištas, o laužoma ~40k per metus ir žiaurokais krūviais.

#30

bbz senojoj A8 teko keleiviu pabut,itariau kad vaziuokle pas ji ispista,bet sake kad viskas gerai Cha cha Iki banginio KOMFORTO irgi itariu toli toli. Nors man asmenisai standumas patinka,iki siol su 17" vazinejau.Todel kita auto bus bmw,vadylos auto imho.Bet kas liecia karuti,del kurio buvau uzpultas Šypsena neacisakau savo zodziu Šypsena

#31

keleiviu Gerai Gerai Gerai Juokiasi Juokiasi Juokiasi Žliumbia Žliumbia Juokiasi Juokiasi suprasciau, jei bent po 10tkm butum nuvaziaves visokiais keliais, as su a4/pasatu koki 6 tepalo keitimus numynes, po visa europa, po kalnus/pakalnes… bet neturiu tiek drasos, kad pradet lygint vaziuokles

#32

jo keleiviu budamas tikrai pajausi visas auto stipriasias ir silpnasias vietas Cha cha Gerai

#33

Ne visi juk burtinykai ,kad gautu pavairot kokia nori auto. Kas cia juokingo ???

#34

bura-kokios sanaudos 3.2 fsi aftamato q c6 ??? Skaitau ,nes kiek suprantu neviena ciupines Šypsena

#35

viena buvo, aciu daugiau nenorim, savininka dar dabar visi pirstais bado, be 22 ner ko net galvot, kad vaziuosi

#36

Ne nu as kaip lyginau vaziuokles,nesiveliau juk i gilumas,elementariai pajauciau kaip prijama duobeles ir viskas. Aisku vairuojant jos maziau jauciasi pasakot nereikia,bet iki banginio jai paliubomu toli KIETUMO prasme

#37

acapulco, burtininkui greit pencija i namus atnes, bet ereliu as cia neskraidau, o banginis ne masina, o pervezamas baldas, kaip sofa ant ratuku, ar dasuto, su juo gali nuriedet, bet ne vaziuot

#38

bura-nu nh ,tu cia rimtai? nes dabartine 18 kurena,bet ir motoras senesnis plius v8 ir tt,o cia ligtais turetu kokiu 15-16 Nekaltas gal,nu voienu zodziu neciupinejau nezinau,o kaip tada tam kebule su 4.2?

#39

acapulco>tai gal teko vaziuot su s8?nes turi cia viens tokia su r18,neskirta ji sugert duobem Ne

#40

tai va po pamokos su fsi, saika susipirko 3vnt su 4.2 ir zvengia is to fsi