Wori bazinis niekam neidomus, o juo labiau nuo 40 tikrai ne 3.0d 
Nu vienok kaina grazi to daikto 
Manja - tai tegu dabar tustybes myletojai jais dziaugiasi. Po 10m nusipirksma ir mes 
Kainuos nebe ~60 o 10-16 
o tada mes busime ponai!
Palauksiu 15 metu kad kainuotu 7-9 va taga jau galima bus svaigt apie pirkima
o man E60 pagal savo pinigus kuo toliau, tuo graziau atrodo (sedanas)
Tips - man irgi is toliau jie graziau atrodo 
Palik pas mane kieme LT, tobulai atrodys
svarus juodas sedanas
dr, karininkas? 
vienareiksmiskai e60
vakar kaip tik teko isbandyti gs450 hibridini ta kazkoki smagi masinyte, primine lioxa mano sena bet visgi komforto prasme tolokai anam iki w211to merso… Aisku variklis labai dinamiskas, super tylus, ant kelio puikiai stovi, sanaudos neblogos. Nakti mieste sport rezimu 10,1 rode Bet jau vietos nebuvimas jame nu i nakui, lygiai ta pati melodija kaip ir mano senesniam buvo, vaziuokles kietumas irgi identiskas, o sitam naujesniam ir sedynes kietesnes standesnes, kas reiskia, kad dar salyginai kietesnis jis. Apie salono kokybe nesneku lyginant su w211. Pseudokomfortas tas gs lioha. Bet kam komfortas ne prioritetas, masina nuostabi 
p.s. dar vienas idomus dalykas, pas abu ratai r18, bet lioxoj vairas sukinejasi labai labai lengvai su vienu pirstu galima sukioti vietoj stovint, o w211 visiskai priesingas variantas. Kiek man teko bandyti w211, ypatingai pas mane su e18, gana sunkiai sukiojasi vairas. Visada galvojau, kad uztaikau ant netvarkingu ir pats nusipirkau toki, bet pasirodo cia mb inzinieriu sprendimas, padaryti sunku vaira, jog jaustum kad vairuoji dideli automobili