shiaip laidai ne i babina sukishti, o i paskirstytoja. ish paskirstytojo eina vienas laidas i "babina" (uzdegimo rite). nu nebent yra DIS arba be paskirstytuvinis degimas, kur stovi coilpackas. atskira babina kiekvinam cilindrui. arba viena babina dviem ir kita dviem. ziurint kiek cilindru. o jei yra paskirstytojas galima keisti jo dangteli arba skriejika.
tuo momentu ziauriai pavadinimas uzkrito
pagalvojau apie babina, bet zinau kad babina yra kitas visai priboras tai parasaiau daiktas
kazi ish ko tie tepalai 
Na dėkui visiems už pagalbą, bandysiu pirkt ir keisti laidus.
Tik pakol išsiaiškinau kaip “žvakę” pavadint angliškai tai užkniso googlint
O dar tuos laidus reikia kažkaip įvardinti, ir jie ne spark plug wires (spark plug - žvakė), o ignition leads vadinasi… Čia jau smagesnioji dalis buvo 
Turejau analogiska problema su opeliuku, tai jei laidai nepades, gali buti skyles ziezirbos paskirstitojo dangtelis, berods taip jis vadinasi, toks daigtas kur kiti zvaklaidziu galai sueina, tai va kai dregna papuola vandens ir trukcioja, nes vienas cilindras nesuveikia
dar karta pamatysiu, kad zopeli vauxhahahahahahalu vadini - galva atsuksiu
Nžn kaip astroj padaryta,bet pvz man kai važinėjau su siera,pervažiavus per didesnę balą sušlapdavo trampliorius,tai užtekdavo jį pravalyt ir viskas,o laidų keitimas tokiu atveju kaip nabašnikui milijonas reikalingas…
nu jis ne po balas nevazineja. pas ji laidai pradeda shaudyti, kai oro dregnumas buna padidejes.
Vauxalis tai ne opelis-zenkliuks kitoks
Mano astra 1.6 benzas irgi trukciodavo, buvo gofra skyleta kaip retis, pakeiciau ir susitvarke
Užkuri savo triperį naktį, pakeli kapotą, pagazuoji ir matai kur žybsi
o daugiau niekas nesiskiria? lupk zenkliuka, klijuok M’ke arba S’ke ir busi bumeristas arba audzifanas
griebi ta vieta ir… jauti jega
OT Cia “walio” skirta. Bet siaip nezinau kaip ten UK krapstaisi prie kompu. Bet cia as is toli neprileisciau prie kompo krapstytis tokio kompu specialisto kuris net nezino kas tai tai yra zvaklaidziai ir kam jie skirti Aisku kompai ir masinos nedaug turi bendro. Bet elementarius dalykus reiketu zinuoti
Na kur jie yra ir kur jų ieškoti maždaug žinojau, na ir aišku atsidaręs kapotą radau juos neieškojęs. O apie darbo principus irgi girdėjęs, mokyklą vistik lankiau, ir fizikos pamokos ten būdavo. O kas liečia dėl leidimo prie kompų ir t.t. tai ne tau spręsti leisti mane prie jų ar ne. Ir teisingai pastebėjai mašinos ir kompai nedaug ką turi bendro, tad nepainiok dviejų skirtingų dalykų, o elementarius dalykus žinau.
naujos masinos tai kaip tik kompai ant ratu, nepatinka tos technologijos del to, kad pats nieko negalesi sutvarkyt del menkiausio gedimo reikes i servisa vaziuot
Na maniškei 9 metai, tai kompais ten nešviečia. Be abejo, naujosios prikištos visokio velnio.
tau galvoj neshviechia jei tavishkej kompo nera
na o pas mane tai irgi dregnu oru spyriojasi, trukcioja bei atsiranda momentinis traukos nebuvimas. Sakytum, kad nevisi cilindrai dirbtu. Spaudi akseleratoriu tai masina dusta, bet jei iki galo nuspaudi tai per prievarta atsigauna lyg pramustu. Laidai pas mane nekibirksciuoja tamsoje 
kaip supratau reik skriejika mainyt
su passat budavo panasiai tik kelias sudreksta ir ragai. tai paskirstytojas zalias buvo. isvalem ir kaip naujas