bishki turejau toki '05m. 3.2 benza, kas domina? 
as juodo neziurec. jis graziai atrodys tik svarus. siaip spalva fotkej labai 
nu blin jau 2.7 nevaliucha dinamiškiau važiuos nei tas kompresorius 
tavo motyvai dėl pigesnio draudimo tai apsurdiški… nekišk pagal save.
Domo cia jau zadi prkti, ar dar tik dairais kaip kosmozas
Robis, geriausias variantas yra amg su 5.5 bet as kalbu apie zmogiskus variantus, 5.0 atkrenta nes jau vien kaina kosmine, ir aptarnavimas visai kitas. Kas del 3.2 benzo, nu visdelto 6 kaushai, rys tau ji mieste 16ltr o trauka nebus stebuklinga(speju mano gargaras 730d pakrautu jam), tai nakuja tas 3.2 su irgi nepigiu aptarnavimu?? nebent del to, kad navarotu pilnas bus. 2.4 motoras iskart atkrenta o 2.0kompresorius dar toks ± is benzu geriausias - maziau kaushu, t.y. 4, pigesnia aptarnavimas(jei kompresorius nesugriuna) trauka irgi del kompresoriaus ganetinai smagi, sanaudos mieste 12-13ltr. Nu ir visi patenkinti. Tik minusas, kad komplektacijos ju nekokios… O siaip visumoj, pas mersus motorai tragiski… pzdc ryja daxuja 13ltr, o trauka per 9sec 
nu nax… simioras 735i sanaudos mieste 15ltr, trauka iki 100 7.5sec… kur boingas, kur clk… ta clk 320 paliktu nugaroj tolka pesnia su dar mazesnem sanaudom… keista merso filosofija… kazin ka jie ten taip gamina uz tas dideles bapkes… nebent savo varda reklamuoja, nes kai turejau cl, tai pzdc per vyrius laida abiejuose pusese trukinedavo… tai kokybe… o klase auksciausia…
nzn kaip sitas, bet c klase situ metu yra elektriku dziaugsmas. saka kad reno paprasciau biskiu 
MrCyBoRg zadu pirkti, uz keletos menesiu. Nors dar savo neatsikrates, dvi savaites puna garaze neliesta, ale ten kiek uz ja gausiu, mazai jau itakos turi pirkimui…
clk500 teksis i 16 litriuku,trauks tikrai ispudingai 6.0s 0-100 3.2 viduriukas 13-15ltr,o paskui jau kompresoriai. salerka 2.7 gana ekonomiska,apie 9 mieste turetu pakakt
3.2 brangus aptarnavimas? Kuo jis brangus? Kad tepalo daugiau reikia pilti nei į 4cyl., ar kad mažiau probleminis ir gerokai patikimesnis nei kompresorinis variantas?
Robis tai kad tas 2700cm3 traktorius iki 100 sukasi lygiai taip pat kaip kompresorinis 1.8 benzas. Tik aisku sukimo momentas ne 240 prie 3000aps bet 400 prie 1800aps, o kuro sanaudos 1,5-2 litrais skiriasi. Nu nx, vienareiksmiskai kompresorini pasiimciau benza, nes paskui ne duok die tas traktorius prades byret, trumpalaikes ziemos problemos, purkstukai, xujukai, siurbliai, turba, sildymai ir t.t. velniop. Dar jei vazineciau 3 kokius metus ir reiketu ekonomijos, uzsidujinciau ta kompresoriu. Be to tie kompresoriai benzai nebus tokie nuvaikyti ir tokiu ridu kaip 2.7 dyzelis. Tikrai padoru ras. Cia tik mano nuomone. Kiekvienas renkasi savo.
is kur jus tas nesamones kalbat su tom sanaudom clk200k 9.3sec, sanaudos mieste 12.3 clk320 7.9sec, sanaudos mieste 15.6 clk500 6.0sec, sanaudos mieste 16.9 dabar dadedam minimum 10proc prie miesto sanaudu, nes gamintojas i mazaja puse visada duoda(bent jau mano atveju) ir gaunasi viskas kaip ant lekstutes
tiesa, o kaip su rudijimu/puvimu ? CLK neturi tokiu problemu ?
Domo > bus pussy magnetC
Robis, apie patikimuma nera nei kalbos, nei 2.0k nei 3.2 nera nepatikimi, abu vaziuoja labai gerai. Taip, tepalo pilasi daugiau, variklio dalys gerokai brangesnes, zvakes, babinos ir tak dalei… Draudimas pigesnis… Nu as gal irgi neimciau 2.0k o imciau 3.2, bet reikia mastyti placiau… Juk ne visi dugnais vazineja… Tiesiog, pvz zmonai neimciau 3.2 tikrai, imciau 2.0k, *velniop* papildomos islaidos, kad ir sudarancios metines samatos tik 10proc?
Rafinuotas>pas mane dauguma masinu sedi su -2ltr nuo miesto sanaudu,tai kuris cia variantas teisingesnis?
asmeniškai 2,7 žiūrėčiau, bet jei piniginė išneša -5,0. Tiesa 5,0 clk nečiupinėjęs, bet jis puikiai velka ir didesnį kevalą o 2,7 ekonomiškas variantas, mieste (Klaipėda) 9 sukurent reikia jau duot kokso normaliai
Domo, o kokia deze ziuresi: mechn ar auto ?
kipsas neturi 400kg kojos
3.2 v6 ir penkialitris jau nuo keturakio vertinami kaip geriausias viduriukas,dar 4.3 tuo paciu.