Geriausia prie daugiabucio su Subaru buvo - atvarai, pastatai bet kur i sniegą ir ok. As salia dar veze pasidarydavau, kad batu sniege neprisemt islipus 
pravazumas proporcingai priklauso nuo masinos saugojimo jeigu ka 
sikseri man rodos cia tik tau nesiseka su dugno apsaugom kiek turejes 
tai nei striges nei nuplese ka pusnyse buvau. daugiau nuplesiu banperius prekybcenriu parkinguose su tom gumom, nei kad pusnyse
tai gal tu apie savo apsaugas ir pusnis norgu forumuose diskutuok nes pas mus tokiu nebuna 
Esu mates tokius sniego stubdytojus Atvaro diena, kai temp tarkim +2, nustumia sniega…palieka per nakti kai temp -6 kokie… ir paskui ryte anksti bando isvaziuot, tai stebisi ko cia buferis atsiskyre
sikseri, man gal apie sniegus ir jo rusis tai nepasakok toj pacioj norgej sniegais pravazinejas daugiau nei tu, lietuvoj speju irgi o vasara ir ne per sniegus dugnais braukta ne karta ir ne 10 nors gal is dalies busi teisus, ne su pasatais ar golfais vazineju, bet triperiai irgi
Wialnias, nori pasakyti, kad tu daugiau pravazinejes nei Kaminskas motoyoutubiniu valandu? Abejoju tikrai
zinok jeigu lygint laika kol jis jutubej ofroadino su visom transporto priemonem, o as pas seserpisius gazavau sunkeliais 4/5g montuot, tai vistiek as laimeciau cia jau nesnekant kiek sunkeliais ziema/vasara zvejot lietuvoj varinejau p.s. nors siokiu tokiu abejoniu dabar kilo po tavo zinutes
kol laikas, issitrink keleta zineliu, arba pasikoreguok.
as ne rafis, metrais ten tu ikalniu nematuoju, nes man dpzd pats gi rasai, kad norgej vazinejas ir nuoroda buvai imetes, tai zinai kaip atrodo ir kokie yra privat veg’ai i kalnus, kur seserpisiai su traktoriais baronus veza ar malku vaziuoja, o mano darbas butent ant kalno virsaus patekt, bijai vaziuot eik peskom, o as peskom jau nemazai prisivaiksciojas
1 ant kalno isalusios zemes nera 2 naujo boksto statyt nereikia, tinka senas 3 as ne metalurgas, o telekomindzynierius( rafio kolega, bet tik pagal inzinieriaus pavadinima) 4 as uz tave kietesnis nesiruosiu but ir lengtyniaut nesiruosiu 5 cia tau tiesiog atsakymas, kad ne tu vienas pas seserpisius vistas skutei ir nieks nezino kaip ten kas 6 vistiek laikausi nuomones, kad masinos pravazumas proporcingai priklauso nuo jos saugojimo/gailejomo 7 amen, taikos ir laimes 
p.s. pirmais metais isvis su tranzitais customu 1wd vazinejau ziema, net nedygliuotom padangom ir pravaziuodavau, kur seserpisiai su 4mausenais strigdavo
kas kaltas, kad tu tik tiesiai moki vaziuot ir savo isvedziojimu apie tai ko nerasiau nedaryk, nes dabar is keliu atskiru parasymu sulipdai i viena as nesiruosiu, kai cia jus megstat su tavim kapotis, nu luzta tau apsaugos tegu luzta, stringi tu ten kazkur, strig su rangu irgi tik zvyrkeliais turbut vaziuosi, kur bolto babuinai prasoka su vejeliu
kartoju nesuplak dvieju atskiru sakiniu i viena, o tavo tas range pravazumu nusileistu turbut tik tai budai ant ratu xc90, o tai ziurek net ir buda toliau nuvaziuotu
“4 as uz tave kietesnis nesiruosiu but ir lengtyniaut nesiruosiu” 
Taip jau yra kai prisiziuti yt kaip eina formou per sniega ir purva. Ir tas pasitikejimas savimi lauzo bamperius ir apsaugas
Ne tik bamperius, kai išsikvieti Klaipėdos boicus į striekę.