nu pabandysiu su protu guldyt gal vel batono nepasigausiu ! rytoj isvaziuoju y kaima ten stovi mano moto tai turesiu tris menesius ismokt tai daryt
Gi ne su jawa guldyt reik…
Kad isitikintum situo dalyku, treniruokis is pradziu tiesioj gatvej, ne ant posukiu: laikyk mazdaug 60km/h ir sededamas ramiai ir tiesiai pradek pvz kaire rankena lengvai spaust nuo saves, t.y sukti vaira i desine (nereikia jo sukt smarkiai, tiesiog lengvai spausk nuo saves). Pamatysi kad motas prades lengvai gultis ant kairio sono. Kuo greiciau ir stipriau spustelsi rankena, tuo motas greiciau gulsis ant sono, todel ispradziu daryk tai lengvai.
Na parasysiu ir as patarima
vaziuodamas Ypac atkreipk demesi i kelia kuriuo vaziuoji ir tik gerai isitikines suk rankena.
Ech kvailai parasiau…
Karbiuratoriu sinchronizavimas
Kadangi neseniai atlikau si reikala pigiai ir zinodamas kokios yra kainos negaliu nepasidalinti sia informacija. Sinchronizavima atlikau savo arbatinukui (gsx750f) bet sis metodas tiktu bet kokiam mocui su karbais ir galimybe prijungti monometra.
- Jums reikia monometro. Kadangi ji pirkti yra tikrai nepigu pasiulisiu pigesni varianta, kuris man atsiejo 3lt. Nuvaziuojate i kokius nors senukus ir nusiperkate 5 metrus plonos permatomos zarneles (cia tie 3 lt man ir isejo). Darysim prietaisa panasu i gyvsidabrini monometra, bet naudosime ne gyvsidabri o tepala. Kadangi tepalo tankumas yra gerokai mazesnis negu gyvsidabrio todel mums reikes ilgesnio matuoklio (tam ir reikia 5m slangeles). Sulenkite turima slangele per puse (reik padaryt U formos) ir pritvirtinkite prie kokio pavirsiaus (as siam reikalui panaudojau mazdaug >1m ilgio parketlente. Palikite pakankamus slangeles galus, kad prijungti galetumete prie karbiuratorius (pas mane galai gavos ~1.5m). Dabar reikia ipilti i slangele tepala (as supyliau 10w40). Tepalo reikia tiek, kad butu mazdaug per puse matuoklio (pas mane matuoklis tai ta lentele prie kurios pritvirtinau U formos slangute). Tepalui reikia daug laiko kol jis nuseda (iseina visi burbuliukai lauk). Kai tepalas nuses U formos slangeles apacioje pasizimekite jo lygi (pasidarykite nuline atzima, jos paskui reikes sinchronizuojant. Taigi pasidare matuokli turetumete gauti kazka panasaus i:
http://www.powerchutes.com/graphics/martycarbsync.jpg
Sis matuoklis yra jautresnis negu gyvsidabrinis, nes jo tankumas yra mazesnis ir jo poslinkis bus didesnis (mazdaug 16 kartu jautresnis), taigi jus galesite nureguliuoti savo karbiuratoriu dar geriau negu su gyvsidabriniu matuokliu. Taip pat jeigu ka nors padarysite ne taip tai itrauktas i varikli bus tepalas o ne gyvsidabris ir zalos daug nebus.
- Jums reikia pasidaryti laikina benzino baka (atsiminkit benzinas gerai dega, tai geriau jis niekur nevarvetu. Benzino baka manau pasidarysite patys is bet kokios talpos, kurios nesueda benzinas.
Taigi pirmiausia reikia motociklo varikli pasildyti, tai galima pries sinchronizuojant pasivezinkite kazkiek. Taip pat kad varikis neperkaistu (kadangi motociklas stoves vietoje kai sinchronizuosite) pasiimkit koki nors ventiliatoriu, kad pustu veja.
Susiraskite kur nors kokios yra sinchronizavimo apsukos jusu motociklui (gsx750f tai 1750) ir jas nureguliuokite (as tai padariau su idle speed reguliatoriumi. Tai toks varztelis matomas kaireje puseje mazdaug po bako kraneliu).
Nuimkite baka ir prijunkite laikina benzino bakeli (nes jums reikia prieiti prie karbiuratoriu). Nepamirskite uzkimshti vakumo slangeles einancios i bako kraneli. Patikrinkite ar jusu laikinas bakas gerai veikia (uzveskite motocikla ir paziurekite ar jis veikia 1750 apsisukimu diapazone).
Karbiuratoriu sinchronizavimas tai yra ju sureguliavmas, kad jie visi atsidarytu vienu metu. Matuoklis parois slegiu skirtuma tarp karbiuratoriu vakumo. Tas skirtumas atsiranda del to, kad vienas karbiuratorius buna atsidares daugiau, o kitas maziau. Ant prietaiso svarbu yra tik tai, kad tepalo lygis triubeleje butu vienodas. Kadangi triubele yra U formos tai vienoje puseje tepalo lygis gali buti aukstesnis, o kitoje zemesnis arba atvirksciai (jei lygu tai jums reguliuoti karbu nereikia). Sinchronizuoti reikia po voztuvu reguliavimo.
Karbiuratorius reikes sinchronizuoti tokia tvarka 3-4, 1-2 o paskui abi poras. Tam reikalui yra trys varztai. Tarp 3-4 karbo, 1-2 ir tarp 2-3 (reikes plono ir ilgo atsuktuvo). Susiraskite tuos varztelius ir juos isidemekite (nusivalykite jei reikia).
Prijunkite du laisvus slangeles galus prie specialiai tam skirtu karbiuratoriaus vietu (pas gsx750f tai yra atsikisimai ant karbiuratoriaus virsaus uzdengti guminiais antgaliais ir jie yra plastmasiniai taigi nenulauzhkite ju. Taip pat guninius antgalius nuimkite tik nuo tu karbu, kuriuos sinchronizuosite, kad nebutu vakumo nutekejimo).
Pirmiausia prijunkite 3-4 karbiuratorius. Pasiruoshkite uzvesti varikli. Taip pat pasiruoshkite ishjungti jei karbiuratoriai prades traukti i save tepala. Ijunkite varikli ir bishki palaukite, jei karbiuratoriai yra nesusinchronizuoti tepalo lygis matuoklyje pasikeis. Reguliuojant (sukinant zinchronizacijos varzhteli) tepalo lygis kis. Jums reikia padaryti, kad tepalo lygis butu vienodas. Pasuke varzteli bishki palaukite, kol matuoklyje tepalo lygis nusistoves. Kai lygis jau bus vienodas galite varikli ishjunti. Tada sinchronizuokite 1-2 karbus (nepamirskite uzkimsti 3-4 karbo vakumo). Kai susinchronizuosite abi poras tada sincronizuokite poras tarpusavyje (prijunkite prie 2 ir 3 karbu). Kai baigsite sinchronizuoti nureguliuokite lasvas apsukas (pas gsx750f ~1200). Patikrinkite kaip dirba variklis (turetu dirbti lygiau). Jei susinchronizuoti neiseina tai rodo, kad gali buti didesnes problemos (kompresija nevienoda, voztuvai ishsiderine ir pan.).
Atjunkite laikina baka ir viska sudekite kaip buvo (nepamirskite visu vakumu uzkimst kaip buvo).
Dabar motociklo variklis turetu dirbti lygiau ir greiciau reaguoti i gaza.
P.S. Jei jus susisprogdinsit arba sudegsit besinchronizuodami tai as tikrai neatsakau. Atlikite tai tik jei supratote kas tai yra tas sinchronizavimas.
Taip pat visa sita parases as netikrinau del gramatiniu ar loginiu klaidu, tai jei iskils klausimai galite klausti as atsakysiu.
Visa tai as atlikau pats savo motociklui ir nesudegiau ir nieko nesugadinau reiskias metodas yra patikrintas ir veikia (variklis is tikro veikia lygiau ir traukimas yra daugiau linijinis).
Taip pat si metoda pritaikiau perskaites apie tai http://www.powerchutes.com/manometer.asp ir http://www.airheads.org/index.php?Technical%20Tips+%244%20Carburetor%2
0Synchronizer
Kaip pastatyt ant vino rato?
patarkit, nes nelabai moku…
Jau kelinta karta padarau ta pacia klaida. Kai tenka tarp masinu vziuoti, pataikau ant tu naujovisku ishkylusiu blynu (kur zymi punktyrines ar istisines linijas). Ir ant ju pastabdzius labai meto motocikla, slysta ratai. Bukit atsargus su tais blynais.
Jei kas nezinot ir babkes subines nepleso, tai Kaune, Silainiu garazuose nebrangiai vyrai gamina visokius trosus. man padare nauja spido trosa.
gal kam info pravers.
Dar jei kam reik, tai zinau, kur teisingai gydo venerines ligas
toks vat klausimas:
ar amerikietiskos britvos skiriasi nuo europietisku?detales.surinkimas.
zinau kad i amerikietiska mersedesa gali neisukti euro(vokisko) varzto.
o kaip ten su moto?konkreciau mane domina kawasaki.
dekui
Beveik nesiskiria, skiriasi tik Californios modeliai, nes ten labai grieztos ekologines normos, varztai tinka. Kas tave konkreciai domina? mano koordinates rasi profilyje
nu su triosu prie stulpo tai lengvai pariss pastatysi…
o sejp ce praktikos rejkalas, kai jausi kad valdai mota 100% o ne jis tave, tada bandyk kilnoti is sankabos, bet znok-daugelis susimoka brangiai uz tokis pomegis…
joo geriau nekilnot ant 1 rato kol nejauti kad gerai varineji… pigiau kainuos
Gerbiama redakcija,
paskutiniu metu daznai girdziu nuomone, kad, jei baikas dirba tyliai, saugumo sumetimais verta perdaryti duslerkes, idant jos garsiau krioktu beigi ivairiu ziopliu demesi atkreiptu.
Buciau labai dekingas, suzinojes Jusu nuomone ir jei verta tai daryti- kas gramatnai kaune ir uz kiek tai daro?
Nuosirdziai dekoju
Anupras
Gal galit pasakyti koks moto klubas isikures Siauliuose,kur buveine,pas ka kreiptis, kokie telefonai
kazkoks schtilis… kada artimiausia bikeschow ir kur? o gal jau tik uzdarymas liko???
Girdejau pliatka,kad liepos 19 d 15:00 Krakese (prie Klaipedos) kazkas organizuojama. Gal kas turi tikslesnes informacijos
Krakes prie Klaipedos ? 
Sveiki!Norejau paklausti Motomanu gal kas esat susidure su Kawasaki ZZR600E kokie jos pliusai
,ar minusai
?
Siulo toki aparata man.
Buciau dekingas jei kas parasytu savo nuomone.
Zodziu motoroleriui reikia tvarkyti ipurskima,gal kas is motomanu patys tvarko ar zino kur galima sutvarkyti-prasau padekite,nes Panevezy jau uzkniso ieskoti 
Kazka ipurskimas durniuoja ir uzpila zvake 