butent, kai jau nusistoves, nebebus pigu… 
priesh kiek laiko reikia uzhsakineti bilietus, kad butu po 150LTL?
apie menesi laiko, nebent reisas nepopuliarus - nakti parskrendi ir tai yra tik bilieto kaina, dar prisideda oro uosto mokesciai
+~20 val. negu iki prancuzijos …
juokingi žmonės, kurie vaikšto, duodas po miestą… visos kelionių agentūros dirba viena sistema ir mato vienodas kainas…skirtumas tik tame kiek prisideda prie bilieto, tą galima ir telefonu sužinot, neblūdijant…
bent 24 val. primesk, kiek pamenu Marsele buvom apie 14 val, Lisabonoj kita diena apie 17.50
ash gruodi skrisiu i Vokietija,kainos nedideles,nes neturetu buti ,manyciau,jokiu palydowiu 
…ta prasme ten su padekliukajs walgyt neneshios niex 
tai kai jau atsedi dvi paras tai px ir kita para pasedeti vistiek subine jau atbukus … 
nors to niekam nelinkiu …
aha, atbukus …kol nepajudi netycia… 
tada 5min sustojimai buna palaima …
gal kam idomu bus ir naudinga 
“LUFTHANSA” – 1 dienos akcija (2004 11 10): NIZHNIY NOVGOROD, SAMARA, KAZAN PERM, EKATERINBURG, UFA, ROSTOV BEIRUT, RIYADH, MUSCAT, CASABLANCA LTL nuo 899,- ALMATY TORONTO WASHINGTON, ATLANTA, DENVER, DETROIT, BOSTON, NEW YORK LTL nuo 1111,- LOS ANGELES, PORTLAND, SAN FRANCISCO, PHILADELPHIA, VANCOUVER, SEOUL, OSAKA, TOKYO, BEIJING, SHANGHAI, HONG KONG, GUANGZHOU (ex RIX via MUC) LTL nuo 1333,- Bilieta isigyti galite TIK 2004 11 10. Keliauti galite: nuo 2004 11 13 iki 2004 12 15 ir nuo 2005 01 11 iki 2005 01 31. Minimalus buvimo laikas - nakvyne is sestadienio i sekmadieni, maksimalus pagal nurodytas datas.
Pigus skrydziai - jega! Berlynas - Vienna, 18 EUR (pilna kaina!) airberlin.com Klagenfurt - London 27 EUR (pilna kaina) ryanair.com Berlynas - London 30 EUR (pilna kaina!) ryanair.com Malmo-Londonas 35 EUR (pilna kaina) ryanair.com Frankfurtas - Piza, Italy, bilieto kaina - 0.01 EUR be mokesciu! Pirmyn-atgal 2 zmogeliukams su mokesciais 52 EUR. Cia kainos, kurias teko moketi skrendant. Dabar airbaltic.com siulo skristi i daugeli europos didmiesciu uz 5LT be mokesciu. pigus skrydziai valdo 