as tai kaip nelabai mokantis stangiuosi vaziuoti paskutinis, tada ramiau tiek mieste tiek ant trasos, vaziuojant vidury ar prieki neramu kazkaip, vis i veidrodeli ziuret ar nelenkia kas ir ar neatsilieka.
Viensyk keturiais mocais is kauno vaziavom, as pirmas, karts no karto pasiziuriu ar vis dar trys mocai is galo, nu buvo 3, bet prie vilniaus paaiskejo kad tas trecias ne is musu, o musiskis atsiliko
cia geras! reik manyt tas trecias kur ne jusu irgi apakes patapo, kai suprato, kad chebra cia nejo ir kad i Vilniu atvaziavo o ne i… lavoriskes. Uz tai gal ir sveika kartas nuo karto sustoti nusiciurksti ir chebra apziureti ar dar visus pazysti…
Nu kaj mieste wazineji taj panashej y prieki uzleki ir parodaj posuki… oshejp taj manau kelioneje yra geraiusia waziuot 2~3 tada ir patogiau ir nera to bordako… del stabdziu taj… man y gala jau kelis kartus kazkas pabuciawe buwo… Shejp kiek maciau vokietijoj ar austrijoj wisi pagrinde keliauja 2~4 motoraj… turbut ir draugu ratas… ir lengwiau sutampa inetresaj…
Noreciau pasidalinti savo patirtimi Mes daznokai islekiame savaitgaliais kokie 4-tas motociklu pasilakstyti. Siandien jau formuojasi siokios tokios vaziavimo keliais ir Offroad’u taisykles:
Vaziavimas keliu (asfaltu):
Galima vaziuoti dviem budais: "saskiu" tvarka
.1
. 2
.3
. 4
arba po du.
1 2
3 4
Abu variantai yra analogiski tuo atzvilgiu, kad butina nepatekti i "mirties" zona, t.y. kai taves nemato priekyje vaziuojantis motociklas per veidrodeli ar salia. Vaziuojant "saskiu" isdestymu, patarimas yra stebeti priekyje vaziuojanciuo motociklo veidrodeli, kad matytum vairuotojo veida. Tokiu budu zinosi, kad ir jis tave mato, o tai apsaugo nuo liudnu pasekmiu kai priekyje vaziuojantis imasi manevru. Tuo paciu tai apibrezia distancija. Vaziuojant po 2, tarp pirmos ir antros poros distancija skaiciuojate patys - svarbiausiai saugumas.
Lenkimas.
Abiem atvejais atsiradusios priekyje kliuties lenkimas atliekamas sekanciai: 1 motociklas padidina greiti ir pradeda lenkti, tada seka 2, tada 3 ir pabaigoje 4. Po sio manevro visi grizta i savo vietas.
Lyderio pozicijoje dazniausiai vaziuoja tas, kuris geriausiai zino pasirinkta marsruta.
Jei kazkam kyla noras sustoti, jis padidina greiti ir isvaziaves i prieki ijungia posukio signala, dazniausiai atkartodamas tai ranka ir sustabdo kolona.
Persigrupavimai dazniausiai atliekami sustojus ir keiciant vedli.
Vaziavimas Offroad’u:
Vaziuojama vienas paskui kita.
Motociklininkai vaziuoja pagal patirti: pirmas - stipriausias, sekantis-maziau patyres ir t.t.
Distancija laikoma pakankamai didele, kad priekiniam nugriuvus, sekantis spetu sustoti.
Sustojimai daromi tiesaus matomumo zonoje, pasitraukiant is judejimo trajektorijos.
Kadangi, vaziuotoju lygis yra skirtingas, iveikus tam tikra atkarpa, yra sustojama ir palaukiama likusiu.
Nesulaukus apie 5-10 min, vienas motociklu grizta atgal, patikrinti ar kas neatsitiko.
Nerekomenduojama:
Vaziuojan grupe lenkti masinas is skirtingu pusiu, nes vairuotojai labai daznai pasimeta ir gali impulsyviai mestis i sona, tuo sukeldami gresme jusu saugumui.
siaurame keliuke kai eismas intensyvus ir neiseina aplenkti kokio triperio tada taip darau tai vairuotojai tikrai issigasta … ir su masina kelis kartus taip dariau
Visiskai sutinku su Darly. Visas gyvenimas - vien taisykles. Ant moto sedu, kad atsijungciau nuo taisykliu lavinos. Todel vazineju vienas. Geriau susitariu kur susitiksime ir kokiu laiku… ir birbiu vienas. Koki laisves pojuti bejausi, jei vel reikes laikytis taisykliu
seip tai ir man Darly mintis patiko, kartai tikrai visai faina "pamedituoti" vienam. Bet tikiu, kad ir tam tikru taisykliu besilaikant galima pajausti nemazai malonumo. Ir tikrai tikiu, kad galima tureti gera laika vaziujant kompanijoje.
EnduroMan - dekui tau uz pasidalinima patirtimi. Nors pats turiu Sport/Tourer’i jauciu simpatija Enduram - turbut tai visdelto geriausias budas keliausti. Aisku ipirkti toki, kaip Vstrom ar Varadero tai dar Litovcam ne vienus metus Europos sajungoje reiks pagyventi, bet tai yra gi ir senesniu modeliuku visai geru…
Kokiu pats vaziuoji?
O aplamai tai toks ispudis, kad Motomanai "miestu banditai" ir "chuliganai", "sliduciu drozejai" ir visiskai ne megejai toliau pavaziuoti…???
[quote]
barakudas rašė:
mano nuomone priekyje turi važiuoti tik "patyrę"nes paskui juos važiuojantys " mato teisingą " trajektoriją … neduok dieve ji bus neteisinga o tada … kaip sako kas kur
tas pats turbūt ir su stabdžiais … gale važiuodamas turi truputėlį daugiau laiko situacijos analizei…:
p.s. kalba eina tik apie britvas…
NIEKADA NEVAZIUOKIT PASKUI MOTA TA PACIA TRAJEKTORIJA! MIN NORS PER 1 METRA PASIRINKT KAIRE AR DESNE PUSE!