Bet su AG kazkas keisto, beveik litras, o tik 20, kai paprastas naujas japon. dyz. variklis 1,4-1,5L duoda 90-95 AG (pagal Mitsu ir Toyotos reklama). lpk
nieko keisto ten turbina stovi autosuose ir plius elektronika pvz mano pezas 2L 90ag o kitos modifikacijos yra tas pats 2L bet 110ag arba tas pats 2L - 136ag cia nuo variklio uzspaudimo priklauso