cukraus nera butina…siaip px,kaip tik isliptu ***** lauk ir px…kazkur anas vistiek butu dinges 
magnis+salietra visam kaime langai drebedavo 
Kazkur skladuke esu paslepes tanketes ar kazkokio bieso rata 
, kuris visas is magnio. Tik dabar neberandu 
mes visa lektuvo rata sugreziojom 
O tanketes - abejoju ar bus is magnio.
magnio lydinio kiek zinau tai lektuvu ratai budavo,viena turiu mazaji ir koki 10kg aliumos pudros yra
lektuvo rata 
tanketes tai pylite sura pylite magnio nerasi 
margancofke napylniku pelyt ir po to vynioti vynioti vynioti…na po to jablYst…
dr, koks r to rato? bo pas boingus, berods r15
netoli darbo yra socialinis bustas, tai paskutini karta ten supylem kibire vandens istirpintus 8 pakelius mieliu, ir 4kg cukraus 
, aplink visa parasha islipo raugas, toks kaip duonos. ant saules isvis putesi. zmones net mete pro ta kiema vaiksciot.
trulikas>siaip jauciu max r12
o kiek atmosferų į padangą pučiama, nežinai?
nakciau…ziurau kenkejes tu ten rimtas edita: trulikai “ateis” vudis paklaus kodel as suomis ir atsakys
man kažkada vienas senas AB dalyvis pasakojo prie alaus bokalo, toks Orion, bet, kad seniai tai buvo ir pamiršau
truliks: + - vertimas (pazodziui neimanoma): Pries starta su dideliu svoriu spaudziamos Boeing 747 visos 16 bekameriniu padangu iki 25t prie pakilimo tako, simtais kartu daugiau apkrovos nei pas vidutini lengvaji automobili. Tokia jega tenka padangoms neilga laika - kol isibegejama iki 380km/h. Tam kad atlaikytu didelias nusileidimo apkrovas - “nesa” padangos 13bar slegi.flugingenieur.de/faq/faq_vom_autor.htm#16