pradžiai bandyk siurblio rėlę pakeist - Nr 10 saugiklių dėžutėj arba tiesiogiai nuo akumo paduokit pliusą į 13 saugiklio kažkurią kojelę - siurblys veiks. O dėl kibirkšties: ar tikrai trampliorius pajungtas? paskui pabandykit kelis kart nuimt fyškę ir uždėt. nes būna nuo stovėjimo oksiduojasi kontaktas; jei nepadėjo, tai tada tikrint trampliorių, t.y. holo daviklį - ten kažkaip mačiau pasijungia LED lempytę ant 2 laidelių ir tuos laidelius kaišioja iš kitos fyškės pusės numovę tą gumą… prie kurių ten sabačina tai nžn
pradžiai minčių tiek
sorry kad biski ne i tema bet…
gal ka domintu tokios auto:
Audi 100 2.3 1992 White Automatic yra keletas rudeliu
Audi 100 2.8 1990 Darkredmetallic el. Sunroof
Audi 100 2.6 1993 grey metalic avant condicioneer, alloy wheels.
del foto ir kainu rasykit i privata 
Kas gali buti tixliai?
Audi A4 2.8 quattra… vaziuojant pirmu begiu uzimas/zyzimas is pav. dezes. Atleidus gaza (bet vaziuoajnt ant begio) garsas dingsta…
Visais kitais begiais jokiu pasaliniu garsu nera.
Kas bus pirmo begio guolis? krumpliaratis kokis nors? gal jau kas turejo ta beda ar buvo susidures?
bus pirminis guolis
Vienu zodziu vaziuoti reik ilgai ir nobodziai kol pabirs… o tada keist karobka…
patarkit audistai
vakar bevaziuojant nukrito generatoriaus dirzhas ant 1.9tdi. galvoju - va pasikeisiu ir vaziuosiu toliau nuveziau servisan - pasirodo tempejas nebevaiksto ir pakrypes biski i sona…
tai dabar man koki pirkt, nauja, naudota is sroto? gal zinot kur pigiau, kiek kainuotu? 
aciu.
logiskiausia butu nauja pasistatyti ir pamirsti… ta reikala… nes naudotas po menesio ar keliu vel tas pats gali buti…
įtempėjas naujas ~ 350 lt,šrotinis ~150-250,jokios garantijos kad jis ilgai laikys.Pakeitimas gan problematiškas ardymo atžvilgiu,patogiausia nuimant visą priekį,bet galima rankas daužant nuimti ir nuimant generatorių.
iš priekio nuimi sparnuotę
tada visą termomovą su škyvu
galiausiai nuimi tempėją
džiaukis,kad nesupiso pask.diržo,yra buvęs atvejis pažystamui,kai trūkęs genero diržas perėjo visas plasmasines apsaugas ir palindo po pask.diržu,tada jau būna 
Tai prasyk nuolaidos + kaledines ir pirk nauja. Negi del seno vel knistis reix, jei gan sunkus priejimas… Ne tokia detale, kad naudota det.
Dar vienas (gal durnas) klausimas… o jei butu guolis o tai ar netureti buti garsas vaziuojant keliais begiais?
nu radau detalitoj uz 180, bet ir tai neaisku ar tiks… palikau servise, ziures…
be to sako detalitos detales fuflo kaip cia yra is tikruju
Gal pas ka metosi dangtis nuo filtro (nuo audi 100 2.3L 89’) Jei rasit praneskit 
.
vel dilema iskilo. masinos dar kaip ir tebeieskau, radau tokia 1, bet negaliu apsisprest kaip koks mazas vaikas, viskas lyg ir tinka man, bet pries pirkdamas masina nusistaciau kad pirksiu tik su el langais, bet zinoma papuole normalus variantas, mano akiai, bet zinoma el langu ten nera, beje va skelbimas http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=958952 kaina nuderejau iki 6000, bet be lietu ratu. pravaziavau tai atrode lyg viskas ir norma, nebarskejo niekas, tik kietoka,nes sake juodos spyruokles. Tai va gal kas zino kiek panasiai gali kainuot, idet tuos el langus?veiksmas butu klp.
langus idet 200lt kainuoja. Galima ir pigiau ir brangiau rasti. O masina tai ka as zinau, negi tiek daug tos bulkos kainuoja, uz 7gabalus ir ceske gali paimti
na bet kas kam 
dw parodyk man uz 7 gabalus ceske, kad butu normali, ne balta ir ne raudona ir ne su 2.8 ar 2.6 ar su 2.0 mono, pajamu iskart
Draugelis pardavineja OOOO C4 2,3 L, benzas, elektroninė klimato kontrolė, pilka spalva, sviesus vidus, siaip lygtai tvarkinga, apie savaite Lt … Lygtai startas 2400 EU.
Veiksmas - Klaipėda
Jei domins, parasyk, suvesiu, zinai apziuret nekainuoja, o gal patiks …
As ardaviau C4 91m 2.0 mono,su varikliu gedimu uz 2350eur.
150 000km originalus.
Dabar C4 kainos sukile yra,tai po 2000eur nezinau kokio stovio.
kad zveris tai isitikinom netycia mygtelejo tai naujas padangas dumuose paskamdino 
gaila ziuret buvo
tu gal noretum apsimt paziuret ? nes neturiu salygu tam vln
tai taupau pinigelius ir istemsiu pazystamui i taurage
beje ten butu netik purskala sutvarkyt bet ir v8 salona ir elektrinius langus sudet
liamda keista
buves savininkas ("TIKRAS KAUNIETIS" ta motora kai jsi uzvires buvo gesino vandeniu) to pasejoje turiu kolektoriu nuo "zylo" buvo lysta ir prie interkuleriaus leidzia tosola kai uzkaista
as ta ir zinau, kad kainos kazkodel nerealiai sukilo, tevas pries metus c4 tdi uz 9500paeme,ir kas svarbiausia tvarkinga, 2 kompl letnyku+ padangos signalke, aisku is lietuvos. As ir pats labiau ieskau lietuvoi drengtos, nes jau buna signalke, numeriai, TA ir gali pralekt su ta masina i servisa pavaziuot, maziau islaidu, o pinigai tai tikrai spaudzia