prie ko cia omegos ir kiti sdai, kai kalba eina ant tavo varomos e39 kiaules. nesu bemevistas, neturejau ne vienos savo bemewe, bet geros masinos yra geros masinos ir slyva tas pats kaip kadaise ceske/bulka- jama zmones todel, kad jiems reik masinos nebyrancios, o ne bbz kokiu paniatkiu sprite reklaminiu ivaizdziu apie nieka
visai neseniai rafis dainavo, kad gal pasiims slyva darbine, o dabar stumia 
Pasikartosiu. Kas kauniuke be piro remontuoja magus. Magiuks 2 din turbut su win ce. Tai itariu windau pakibo.
Minodosai ir imsiu. Arba e arba kiaule. Bet reik trasom universalo. O kiek cia lt trasu? 
bmw labai brangu islaikyti vistiek vaziuokle nepigi nesakykit.
normaliom masinom i vaziuokle iki 300 tkm net rankos nereikia kisti
Jojo yapc kiaulei )
čia kada tokias gamino “iki 300k km nereikia kišti rankos”?
zjbz paziurejau 530d UK metinis tarsos mokestis £490 
e60 remontai daug brangiau kainuoja
o f10 dar brangiau. o e34 daug pigiau, ir ka dabar?
trupinlesį bei gi kristoliniu rombu korifejau, f10 dar neatejo laikas byret, o e60 apart paniatiju ir naglo snukio nieko daugiau neturi kad ja verta butu remontuot, del to bent krisleli smegenu turinti liaudis vazineja e39
Neatejo jam laikas. Shiknapisy ne laike ,o ridoj esme. Yra kasiaku pas f10 daxuja. Net motorai trilitriai ne visi laiko.
sikseri, kaip visada pievuoe lakstai…tai kiek tavo manymu turi kainuoti detales 96m modeliui?-ir kiek 2003m? p.s. slyvu ten anglu,padaustu po 1000e gali prispirtki ardymui, kai e60 be 3000e nerasi.Tai kiek turi kainuoti detales jiems?
Slyvas i LT tempiau po 400£ dar 3 -4metai atgal is anglu 
Nu jo, dabar tik perskaiciau - £490 tik masinom naujesnem kaip 2006 gamybos su tokiu pat CO ismetimu