Karbas žymiai geriau. Lietuviškai šnekant - "single point of failure".
Jei kas ne taip - šriubelį pasukioji, valiklio užpili ir viskas gerai.
Tuo tarpu purškalas - siurbliai, laidai, žarnos, vožtuvai, davikliai išmėtyti po visą mašiną. Visokie kontaktai neišvengiamai užkoroduoja. Jei neužkoroduoja, tai vožtuvai užsikemša brudu. Jei neužsikemša, tai davikliai neveikia arba veikia neteisingai. Žarnelės sutrūkinėja. Laidai susipainioja. Jei viskas veikia ir niekas nesipainioja, tai tiesiog neužsiveda. Ir t.t. ir pan.
Karba be automatikos ar elektronikos turbut tik Zigone berasi. Todel bedos tos pacios, kaip su perskalu, bet prisideda mechaniniai nesklandumai, o dar visokie garaziniai ‘is akies, klausos ir kvapo’ kai nureguliuoja, tai ne kiekvienas meistras sureguliut sugebes. Elektroniniame purskale bent zinai, kad joks profanas nagu nekiso- kist nera kur.
- siurbliai, laidai, žarnos, vožtuvai, davikliai išmėtyti po visą mašiną. Visokie kontaktai neišvengiamai užkoroduoja. Jei neužkoroduoja, tai vožtuvai užsikemša brudu. Jei neužsikemša, tai davikliai neveikia arba veikia neteisingai. Žarnelės sutrūkinėja. Laidai susipainioja. Jei viskas veikia ir niekas nesipainioja, tai tiesiog neužsiveda. Ir t.t. ir pan. 
