Cia gaunasi vos ne kaip moteris-suspausk kojas ir niekam neduok, o tik kas ka duoda - iskarto imk 
(supratimas pagal kiekvieno istvirkimo laipsni)
lietuvis
O tai tokia pati situacija ir su bendzininem elektroniniu ipurskimu masinom? Imt gali, o duot uzvestas ne? Ir beje gali sudegt tik generatoriaus rele,daugiau niekas? Nes pazystamam Passatui 1.8l matarui sudege pats kompas…
Apie įtampos šuolius: kažkada grįžtant namo su dnepru ėmė žaibuoti lempos (tikrąja to žodžio prasme
) O paskui dar ir sproginėt
Bikoz degimas pas mane toks prabangus elektroninis, tai mintys jau sukosi apie nepigų jo remontą arba keitimą Žodžiu, kol atvažiavau iki namų, beliko tik priekinė gabaritų lempikė O degimas viską atlaikė kuo puikiausiai
ps. priežastis buvo daugiau, nei juokinga - prastai prisukti laidai prie genero
pasiskaiciau naujos masinos instrukcija. Ten rasoma mazdaug taip:
Kurti galima, bet reikia laikytis sekanciu instrukciju:
- Bukite su akiniais. Nuo ranku, riesu nusiimkite visus metalinius daiktus, kad neuztrumpint.
- Priparkuokite masinas taip, kad pasiektu laidai (krokodilai). Uztraukite rankini, ijunkite Parkinga.
- Isjunkite visus nereikalingus elektros naudotojus.
- Viena laida junkite prie vaziuojancios (geru akumu) masinos +, kita jo gala prie nusodinto akumo.
PASTABA: neleiskite masinoms susiliesti, kad nebutu - susijungimo per kebula - Pajunkite antra laida prie vaziuojancios masinos akumo, kita laido gala - prie nusodinto akumo automobilio variklio
PASTABA: nejunkite - prie nusodinto akumo minusinio gnybto. Del kibirksciavimo gali sprogti akumas - Uzkurkite gera automobili. Tegul padirba keleta minuciu. Uzkurkite automobili su nusodintu akumu.
- Kai atjungiate laidus (krokodilus), viska darykite atvirkscia tvarka.
DEMESIO: jei nesilaikysit siu instrukciju, gali nutikti:
- Nusiplikysit rugstimi is akumo
- Susizaloti ar suzaloti kitus del sprogusio akumo
- Sugadinti krovimo sistema geram automobiliui ar nusodinto akumo automobiliui.
Cia vertimas is manualo, naujo automobilio, variklis benzinas ar CRD. Daryciau viska ta pati isskyrus 6 punkta.
butent taip pas pazystama ir atsitiko- sudege kazkas generatoriuje kai uzvedes prikurinejo kita masina.
na tdi taip paprastas, o JTD tai comanreilas taipkad nevisai paprastas
Hm. Visai teisingas punktas. Tik, pries kuriant negyveli, reik isjungt savo 
…Viskas paprasta:
1.Negalima taip daryt, kad vienu metu dirbtų generatorius ir starteris. Nesvarbu, kad jie skirtingose mašinose, jie gi sujungti laidais.
2. Krokodilus jungti TIK tokia tvarka: pirmiausiai sujungiamos abiejų akumų pliusinės klemos. Paskui kabinamas krokodilas ant “donoro” minusinės klemos.Paskutinis veiksmas - minusas kabinamas prie “paciento” kėbulo ar variklio, bet ne ant akumo klemos…Logika tokia: aplink “sėdusį” akumą gali būti vandenilio dujų…prijungiant paskutinį krokodilą neišvengiama potencialus išlyginanti srovė ir kibirkštis…Geriau, kad ji būtų kuo toliau nuo akumo…
Aš kažkada panašiom salygom susprogdinau akumą…Patikėkit, daugiau nenorėčiau…
Ramoonas
Minusas turi buti prie abieju varikliu metaliniu daliu
Nors pats rašiau kad tai nepatartina-bet esu tai daręs šimtus kartų ir nei karto dėl to neturėjau problemų…todėl negaliu sakyti negalima
O tokiu atveju, jei nori pakraut akumuliatoriu, bet “neatjungiant nuo
kompiuterio” (ECU) dasijungi pliusa ir minusa tiesiai ant akumuliatoriaus klemu, viskas ok tokiu atveju ? 
Jokių problemų-tik prieš atjungiant pakrovėjo gnybtus po pakrovimo-pirma reikia išjungti pakrovėją.
o dega diodu tilteliai ypac pas nissanus
cia debilai tik tokius generatorius sugalvojo
as cia ne specas, bet pagalvojus tai:
- jei prikurineji nuo isjungtos mašinos, tai gaunasi, kad prie nusedusio akumo prijungiai kitą akumą ir jo pagalba pasuki starterį, kol užsikuria variklis.
- jei prikurinėji nuo užvesto mašinos, tai gaunasi, kad jos generatorius gauna dvigubą kruvį- maitina savo auto ir dar tos negyvėlės auto starterį ir kitą, kas joje įjungta (juk užvestoje elektrą gamina generatorisu ir krauna akumą). Kažkaip šitam antram variante labai daug galimybių, kad suges "sveikos" mašinos generatorius, kompas ar kt.
p.s. kad sprogs akumas gal ir gali būti, bet dar neteko to matyti.
p.p.s. esu ir aš skaitęs naujos auto lietuviška manualą, tai ten ir kažkaip įdomiai aprašyta. Tiksliai nepamenu, bet kilo mintis, kad tas kas vertė teksta, galėjo ir suklysti
temos autoriui:
- patarčiau su visom prisikurti duoti tik nuo užgesinto variklio.
- jei tau pačiam reikia prisikurti, tai gali, kaip tikras lietuvys prisikurti ir nuo užvestos (kažkas jau rašė, kad galima ir pagazuoti paprašyti )