Audi A4 problema su salono sildymu,nepucia silto oro.Ispresta.
Turiu beda su Audi A4 '97 m. su kondicionieriumi,nustacius net ir ant H1 (max pasirinkimas) pasirinkimo nepucia silto oro i salona,pucia vesu sakyciau aplinkos temperaturos ora.Variklis susyla i norm.ribos,antifryzo yra iki max.Kame galetu buti problema salono filtras (kur ji rast sioje auto),peciukas (ar jis buna jei auto turi kondc),o gal kondic?
Kame galetu buti problema ir kur ja budu galima spresti ir susitvarkyti Kaune?
P.S. paieska pasinaudojau,bet temu bent apytyksliai atitinkanciu mano problema neradau.Moderatoriai galetu netrint sios temos ir nesiulyt naudotis paieska.
gal buvo piltas germetikas i radijatoriu? ar seniau irgi nesilde?
Senis 67,nzn kas piltas kas ne nes auto nesenai pirkta,ir nupirkus paaiskejo,kad nepucia silto oro 
bet kolkas neapsistokim su nuostata,kad supiltas hermetikas,kuris uzkimso peciuka.
Gal kas galit pasakyt kur rast salono filtra sioje auto?
Jei kaip sakai variklis pasiekia 90 laipsniu temperatura, o vistiek pucia vesu ora, salono filtras sioj vietoj tikrai nepades. O jei dar neseniai pirkta auto, tai tikekis visko ir net blogiausio … Gi 
metai prasidejo 
jo gali but kad ir isvis ne kvapo radiatoriaus nerasi…;Vpeciuko radiatoriaus…
As ir manau,kad salono oro filtras cia mazai itakos gali tureti,bet vistiek butu gerai,kad kas parasytu kur ji rast ir paziuret kokia jo bukle.Na as kazko l.gero ir nesitikiu,tik idomu ant kiek cia blogai gali buti?
Nelabai,zinau ar yra peciukas tuose auto kurios turi kondc,o negali cia buti beda su kondic?
Ka cia situom pasakyt norejai?
Gal paprasciausiai knisa prota temperaturos dacikas, gal realiai temperatura tik apie 70 laipsniu, o del viso sito kaltas termostatas ?
mano nuomone gali buti uzsikimses peciukas. jai butu visai uzsikises salono filtras, tai ir salto oro nepustu.
antras variantas gali but sklendes sugrybave, trecia pati klima gryba pjauna
ta kad A4-os su kondiku dezej stovi du radiatoriai, po panele
vienas kondiko kur vaiksto freonas, kitas su ausinimo skysciu, t.y. peciuko radiatoriustai va ir sakau gal isvis ismestas nx , nes buvo kiauras, o vamzdziai paprastai sujungti ir tiek, tik atejes karstas oras apsisuka ir atgal i motorakaroce nuiminek bardacioka, centrine konsoledel filtro tai tik silpnai pustu jei jis butu uzsikimses, jis po kapotu, viena varzteli berods reikia atsukt, o toliau ten viskas paprastai issitraukiabet cia tikrai ne filtras, dar ten yra kazkoks temperaturos reguliavimo datcikas ar kas ten,bet jis lyg ir prie kondishino ne prie peciuko…nepamenu
slangai, kurie eina nuo variklio i salona, karsti abu kai variklis pasiekia ~90 laipsniu???
RAKINU TEMA 
Jei klimatronikas, tai paprasciausiai gal sklendziu valdymo varikliukas sugedo, uzkirmijo kontaktai ir uzstrigo ties salto oro padetim 
kazkas jau temos autoriui nori pakisti 
tai ka ten tu varikliuku tai bbz kiekkai pats ziurejau nieko nesupratauvakuumai xujakuumai, karoce, bet tas variantas irgi labai tiketinas, speju ka pas ji climatronikas.
Dekui Aurimas,uz issamu atsakyma 
Dabar dar gal gali patart kur Kaune geriausia butu visa sita reikala pasiremontuot? Tai kaip supratau visos paneles nereikia nuiiminet ,kaip Audi 80,kad prie peciuko prieit tik bardacioka issiimt ir centrine konsole (su ja itariu ne taip paprasta bus?)
Tu dar nesidziauk - kai suzinosi ka reiskia tam aparatui daeit iki peciuko, tada galesi cia issikeikt
Taip climatronic’as,o kur geriausia kreiptis del viso sito,gal i meistrus kur kondic. tvarko? Ka manot?
na aisku cia as tik speliojau, nuimt pirma karta tikrai pavargsi, o shiaip dar reiktu kompa pajungt, rimtai gal kokia sklende ar varikliuka isduotu, bet visvien ta ka sakiau greiciausiai ardyt teks, bent jau bandacioka tai 100% ten ~5-6 varztukus atsuki ir griuna jis laukan, o jei reiks deze visa isimt tai teks truputi pavargt, as kai lupau viena ausi nulauziau…