OOOO sunkiai kuriasi rytais
sveiki.nu jau arteja saltas metu laikas ir va kokia problema.rytais,ir nebutinai,jei lauke salta tai auto labai sunkiai kuriasi.praeita ziema budavo kad isvis neuzkuriu.kimba kimba o nieko.
jei is pirmo karto pagauna tai gerai,jei ne tai gali koki 15min. sedet ramus.
budavo taip kad ziema uzkuriu ne ant benzo,o ant duju-ant ju lengviau uzsikurdavo
ir paskui kai uzkuri tai atrodytu kaip pas karburiatoriu siurbiasi,pramusineja bet neilgai.vasara nieko nedariau nes kuresi
bet va dabar jau nenori kurtis.teko ir tempti karta nes nusedo per tuos zaidimus ziema akumas- tik pradeda tempti-atleidi sankaba ir psio-masina jau uzsikurus.nezinau,kas galetu but
Auto oooo 200 turbo 88m.
pas mane tai dyzelinas, todel tik pashalus sunkokai uzsiveda 
taip ir kankinuosi per ziema
Atrodo,kad grybauja termodaviklis kuris valdo šalto užvedimo purkštuką.Bandyk atjungt laidus nuo purkštuko,nes kol suki starterį ,tol purkštukas duoda benziną į kolektorių ir užpila.Čia būna paprastam varikliui,tai gal turbo kas nors panašaus dedasi?
tiesiu taikymu i varikliu diagnostika!jeigu nenori papjauti akumo,starterio arba susigadinti degimo spynele…
tiesiog vienas is termo davikliu sika smegenis,kuris reguliuoja kuro riebuma.o ant duju ji uzsiveda todel kad sis daviklis pajungtas prie bendzino tiekimo sistemos,o ne prie duju
o dujomis vesiu oru vedasi sunkiau nes ju neisgarina saltas reduktoriaus garintuvas,o ymyza ciurksle i cilindra kuri uzlieja zvakes…t.t. ir p.p…
ir jokio skirtumo ten Turbo,neturbo,visvien elektronika reguliuoja ipurskima,taigi,pats manau su atsuktuvu nesusireguliuosi?..
Dėl čiurkšlės tu neteisus,nes dujos skystos būna esant slėgiui,o po reduktoriaus slėgio nėra.Paprasčiausiai mišinys per liesas ir blogai dirba.
brangusis,jos papuola i cilindra nedegaus misinio pavidalu,o skystimo…
bet mes cia aiskinames kodel jo masina nesikuria salta,ant bendzo.gal turi kokiu minciu kodel taip yra?as tai jau paskiau viska…
Kodėl dujas pardavinėja balionuose,o ne buteliuose?Prisimink fiziką,prieš pasakodamas apie čiurkšles
Pas mane galima sakyti same problem. Vasara labai gerai kuriasi ir ant duju ir ant benzino. Taciau vos tik pradeda darytis salciau, pradeda nesikurti ant benzino. Taciau ant duju kuresi visada. Praeitos ziemos vazinejimo procesas buvo toks:
- uzkuri ant duju.
- is karto perjungi ant benzo. pora pedalu uzmini kol tarsi kazkas prasimusa ir su benzu vaziuoji kokius 500m.
- jungi ant duju ir vaziuoji be problemu kiek tik reikia.
Galima butu ir karto vaziuoti ant duju ir benzo is viso net nejungti (kas vasara ir daroma), taciau prie pirmo stabdymo apsukos graziai nukrenta ir masina uzgesta. Va tada uzkurti yra didele problema ant bet ko. Benzas kaip nesikure taip nesikuria, dujos irgi uzsikuria po 15 min starterio sukimo. O va prie benzino niekada negesta.
Is tikruju galvojau pradzioje taisyti kazka, bet kadangi ziema vazineju minimaliai, o vasara problemos kaip ir nera, taip ir liko netaisyta. Jau pora metu praejo, manau kad taip ir liks… nes vistik vaziuoti galima, nors gal ir nestandartiskai viskas cia pas mane vyksta 
benzo papildomas purkštukas neveikia visą laiką, kol suki starteriu. Jis po 5 sek ( apytiriai) benzo jau nepaduoda.
Kol veikia starteris,purkštukas veikia,tik užsivedus varikliui jis atsijungia.Purškimo laikas priklauso nuo lauko t-ros,tam ir stovi daviklis.Aš ir vargau,kol neatjungiau purkštuko .Šiap dar gali buti ,kad stringa aut.oro vožtuvas(padsosas),reikėtų patikrint vakuumo žarneles,gal nusimovė ar prakiuro.
Manau tau nesikuria nes quattro o siaip didziausia tikimybe kad temperaturinis purkstukas (jei toks yra pas turbinine) ir man atrodo ji ne atjungt o pajungt reikia tada is karto turetu griebt ir nepatingek issisukt zvakes paziuret ar tikrai siurbia