gmauthority.com/blog/wp-content/gallery/2010-chevrolet-silverad o-hd/x10ct_sh004.jpg
nu iš tavo Šalčininkuose chatos kiemo 
Motina jos metrikacijoje dirba
jei apie tą pačią kalbam tai ji tikrai ne iš mano kiemo
sakė iš tavo 26m
kad ne bl sakau tai jos motina galės ir parašą jums padėt 
daug kazin reikalu su vairo permetimu?suchen.mobile.de/auto-inserat/subaru-legacy-gtb-twin-turbo-280- preisupdate-bitburg/188187043.html
realiai chaltūrinant darosi, RSE yra tokiai permetęs, patirties turi. Su stabdžių skysčio tuo indu reikalų yra, bet pasidaro. O šiaip tai tik ant popieriaus tas motoras zjbs, realiai tai nieko gero, juolab tarp 4000 ir 5000 apsukų nei viena turba nepučia, važiavimas, jei penkta gaike užmiestyje, arba iki 130, arba nuo 160
cia butent su tuo twinturbo chalturint reik?
taip, su twinturbo. RSE kalbinau, kaip ten vairas dėjosi, su chaltūrom ar kaip, nes twinturbo tik su dešinėj pusėj vairu buvo, tai sakė, kad nebuvo lengva, bet su tam tikrais perdarymais pasidarė. Buvo pardavinėjamas 1996 metų toks univermagas, juodas, su dujom, JDM, permestu vairu, tai dujas dėjęs slavka atsiliepė apie patį važiavimą neigiamai, nevažiuoja ant 280ag nei per kur, o apie apsukų diapozoną, kuriame nepučia nei viena turbina, intike pilna rašliavų. Pavaros trumpos.
Aisku 
kad tik rhd irgi mates buvau,tiesiog graziai skamba 2.0 twinturbo ir tiek kw
perprogramuot reikia, ir tas chaltūrinimas, kai liečia stabdžių sistemą, neatrodo smagiai. pats motoras kaip ir geras, bet kai dalyje apsukų jis lavonas ir prašosi smaugimo, tai… nu romantika ir tiek
soprano, nereikia man susirašyt
pamatysi
ką pamatysiu? 
ar tu ją ****i?
Robis> Note3 imanoma pigiau nei 1699 rasti nauja?