laikytu tie varikliai ir 300, ir 500 tukstanciu, jei tik butu pilami tinkami tepalai ir stipriai nevaikoma. bet kai odometrui persivertus per 100 gabalu kilometru, niekas neipareigoja autorizuotame servise pilti tinkama tepala, tai ir prasideda pusiausintetiku pylimas, keitimas prailgintais intervalais. o kai yra igimta silpna vieta su tepimu, tai tiek ir tereikia.
edai, sulyginai bb su pirstu 
pats blogiausias variklis, koki tik galejo pasijamt. matyt, “SAAB’u Specas” pirko
3,0 benzas blogiausias, koki galima paimti. vaziuoja kai dvilitris su auksto slegio turba, eda kaip trilitris 
pilant normalu tepala - laiko tas variklis. draugas pasiemes padrozta 2003 metu 9-5 3,0tid, pirko su 220 rida, dabar beveik 300, pyle tik normalius tepalus ir tiek ziniu, laiko, negenda variklis.
turejo problemu su aushinimu
^ baisi problema, skilo radiatoriaus plastmase, sulytavo - bedos nera. labai rimtos problemos su ausinimu.