Q: Valvoline tepalai ?
Taigi, nutariau savo neseniai įgytam Nissan Sunny Traveller (dyzelis CD20, 2.0 l)tepalus pakeisti - nežina kas pilta į karterį anksčiau, tepalas juodutukas… Krito akin Valvoline tepalai, bet praktiškai nieko apie juos nežinau, inete kaip visada reklaminės šnekos 
Gal kas naudojot, ar yra akivaizdžių trūkumų (šiaip lyg visi tie firminiai tepalai pusė velnio 
)?
tevas pastoviai tokius pila pusiau sintetika i savo bmw 318 nusiskundimu neturi 
Visu pirma visi tepalai yra geri, jeigu jie tikri, o ne supilstyti padvale 
Visu antra, dyzeliniam varikliui tepalai buna juodutukai jau po to, kai nuvazhiuoji 100km.
O kas liechia Valvolina, tai jau 7 metai vazhineju tik juom, ir beveik visus savo draugelius ikalbejau. Valvolino savybe - palaikyti shvara variklyje - neishgalvotas reikalas. Nusikelk vozhtuvu dangteli nuo variklio, vazhiavusio su Valvolinu ir pats tuo isitikinsi.
Tavo mashiniukui siulychiau pilti 10w40 ‘Durablend’ (pusiau sintetika).
4L bachiokas - 63Lt; 1L bachiokas - 17Lt; pilstomas - 14Lt
Yra pusiau sintetinis Max Live, kuris skirtas varikliams, prabegusiems virsh 100,000km. Jis praktishkai tas pats ‘DuraBlenas’ tik su priedais.
4L bachiokas 67Lt; 1L bachiokas - 19Lt.
TAI TIEK. Jusu teise rinktis 
O ka galit pasakyt apie Elf tepalus ? Beje ju kaina labai panashi…
Skaiciau apie Elf - lyg ir nieko visai… Tik tie kurie yra naujos kartos - 0W 30 ir 5W 30… net iki 6% kuro taupo… tipo…
As tai pats su Kroon Oil’u susidejau - Emperoil 5W 40… Dabar gal i kitu 10W 40 persimesiu…
as asmeniskai kai turejau scorpa tai pyliau valvoline 10w40 pusiau sintetika viskas normaliai , dabar pilu elf dvi masinkes buvo TD tai pyliau dyzeline pusiau sintetika 10w40 competition diesel, o dabar i benzas-dujos pilu competition sti-liktais ir visai nieko
As irgi susipyles Elf Competition STI pusiau sintetika.Viskas oki,geri tepalai.Anksciau pyliausi Fina,nors siaip neaisku ar didelis tarp ju skirtumas 