Q: bevaziuojant uzgeso dyzeliukas
uzgeso dyzeliukas bevaziuojant t.y. permetinejant begi, uzgesus nenori niekaip kurtis, starteris suka, kuro puse bako kas jam galetu buti ?
Nu ish to ka tu papasakojai, mazai kuo padet galim, jei pastebejai dar kanors priiesh uzgestant, tai brukshtelk, gal aishkiau bus. Beje kokia mashina? Gal kuro siurblys, O gal paskirstumo neber, o gal pas tave kokia nors kruta signalizacija ir blokuoja kuro padavima?
paprasciausia kas gali buti tai kur nors itrukus kuro paemimo slangele, ir gaudo ora. Man taip buvo, vaziuoji permeti begi ir uzgesta. Budavo retai kol galu gale viena diena vos uzkuriau, o paskui dusdama vaziavo. Tada apziurejau slangeles. Pasikeiciau itrukusi gala ir baigesi prob.
xe tai ka jau tavo VR6 i dyzeli pavirto
oj eigu rimtais tai taviskis vakar irgi ant pedagoginio tilto su avariniu stovejo
^iaip dizeliam dazna problema kad uzsikisa kuro filtriukas ir imetus kita saiba truksta kuro ir uzgesta o paskui neprapucia. Mestelk aki po kapotu
jei paprastas dyzelis su kompresija tavarkoi tai tik kuro nepaduoda,gal i siurblio magnetuka + ner
O gal kompresija dingo, pametei kurnors
tai dyzelis ne mano o 
, o ir vaziavo jinai, tai ash ir bandzhiau iskvosti kodel ir kas atsitiko, akip uzduso, bet nieko negali pasakyti, tai ir galvoju kas ten galejo atsitikti, ford mondeo 1.8 td, turbina neveikia , o va mano vr6 tai kazhkaip priduso tai nuvariau y kina tipo vip seansas buvo, nes skubejau paskui grizau prisipyliau kuro ir nuvaziavau
o gal visdelto kuras pasibaige
na kuras nepasibaige, nes jo yra puse bako, nors panasia minty diskutuoti galima, tuo poziuriu, kad kazhkada masina nevaziavo nors kuro buvo, dasipyle kuro ir uzsivede, ta prasme ar gali siurbliukas viena karta nepaduot kuro, o kita karta tvarkingai dirbti , ar pan. nors kuro ir yra
visu pirma paziurek po kapotu kur yra saugiklis,jei jis nudege-neuzkursi.
(jei golfas)
na ford mondeo nepanasu i golfa 
bet vistiek dekui
O kuro filtras neužsikišęs?
o is kur as zinau, visai gali buiti ir as tai itariu, tik va kaip ji pravalyt?
Labai paprastai - tai toks paprastai juodos spalvos plastikinis cilindras su =arnel4mis po variklio gaubtu. Nuimi viršutinę dalį, pamatai filtrą. O ar nebuvo pas tave per šalčius parafino pasigaminę? T.y. vedėsi be problemų ir t.t.? Nes, matai, parafinas orams atšilus nebeištirpsta kure ir jo gabalėliai gali užkimšti sistemą
trookdis rašė:
o is kur as zinau, visai gali buiti ir as tai itariu, tik va kaip ji pravalyt?
Jo niekas nevalo, jį reikia keisti.
kai buvo -20C tai vedesi normaliai, o kai -30C tai standartiskai kaip su visais dyzeliais nesikues , o vat tas cilindras plastikinis ar virsui kur nors ar apacioj ?
tikiu , tai pradzhiai ji susirasti reikia, nes dyzeliniuose varikliouse visaj neraukiu
trookdis rašė:
tikiu , tai pradzhiai ji susirasti reikia, nes dyzeliniuose varikliouse visaj neraukiu
Tai ir neieškok. Nors šiaip tai dar paprasčiau nei benzininėje. Pirmiausiai rask kuro siurblį, į kurį ateina šlangutės. O jau jomis sekdamas gali ir kuro baką pasiekti. O filtrai yra du: vienas pakeliui, kuris yra keičiamas, o kitas bake turėtų būti.
