miške

Nuotraukų archyvas
#1


miške

#2

ir į bulviakasį ir į mišką ir apmyžt ir padegt galiausiai Gerai Juokiasi

#3

jei ne mirusi pakaba,tai butu tikrai pakankamai px aftomobylius vasarai Gerai

#4

px ta pakaba, pripratau Mirkt

#5

na taip,pripranti kol neisedi i kita masina su kiek teisingesne vaziuokle. bet stogo nebuvimas virs galvos atperka ta trukuma

#6

jo ,cabrio tai negedo daros audinem Ne Gerai

#7

važiavau su ja į Jaltą, tai patikėk kokie ten keliai Juokiasi tai grįžęs po vln ir kns atsiputęs užmerktom akim gali važiuot Cha cha

#8

2.3 ???

#9

2.0 nivaliuha

#10

ishvis ziauru tada bet ar buvo cabrio su 2.0

#11

buvo buvo

#12

galejo minimum 2.6 montuot i jas Nekaltas

#13

ypac fainai stebet kaip tarp paneles ir duru ‘vaiksto’ tarpai pas sitas Cha cha ziauriai nevykes kebulo standumas pas sitas Blogai

#14

ieškojau 2.8, bet paieškos tuom ir baigėsi… Blogai2.0 ir 2.3 tas pats gaidys, važiavau šitos žiūrėt, patiko, paėmiau ir jau px buvo kad 2.0 Nekaltas

#15

o kas ir to 2,6 jei traukia kaip 2,3, o ryja kaip 2,8 jei explotacija kaip 2,8 Kvankt?

#16

jo reik variklio ciuningą daryt Cha cha

#17

bajoras-2.6 vaziuoja kaip 2.3 ??? nu nezinau kazkas naujo cia Nekaltas Idėja

#18

2.6 vaziOja kaip 2.3 Taip visiskai nevykes matars visom prasmem Blogai

#19

nu netikiu nors pakarkit Cha cha Mirkt vis ne kaip v6 jau,NM jau kiti ir tt Nekaltasapie 2.8 ir girdejau,kad nelaikantys motorai,nes kai pats turejau 2.8 ,pavazinejus ,pasmaugus ja gerai apsipildavo dumais,ir daznokai mieste uzmatau 2.8 duminancias kaip kaminus Nekaltas

#20

kaip padidint AG? Cha cha