labanakt
Bjujkas? 
ziz 101
kaip sakai? 
ai, sitas… grazus rusu modelis, tik niekad dienos sviesos neisvydes… kaip ir jo pusbrolis ZIS 101 buvo inspiruotas packard dizaino… Siaip, tais laikais rusai buvo tikri kinai - viska kopindavo be jokios sazines 
na, as ne kalbu apie Russo balt produkcija Gal yra automobilizmo istorojos gerbeju daugiau ?
Daugiau tokiu daikciuku yra po sia nuoroda :images.google.lt/imgres?imgurl=http://englishrussia.com/wp-cont ent/uploads/2007/08/zis-101a-sport-1.jpg&imgrefurl=http://www.englishr ussia.com/%3Fp%3D1166&usg=__Z_aONaG2cyFMgAXIUGb0VUz9ZmA=&h=540&w=720&s z=149&hl=lt&start=3&um=1&tbnid=iGDriSHMf5k8vM:&tbnh=105&tbnw=140&prev= /images%3Fq%3Dzis%2B101%26um%3D1%26hl%3Dlt%26client%3Dfirefox-a%26rls% 3Dorg.mozilla:lt:official%26sa%3DN
Rusisku dizainu cia net nekvepia… Tiksliai, kad Packardas 
rusai dalbajobai buvo ir bus
juk eva buvo pagaminta lietuvoje,o negamino daugiau ju nes uzdraude B grupes lenktynes
zoro45, tiksliau butu sakyti, eva buvo rekonstruota Lietuvoje…
eva buvo sukurta lietuvoje pasidomek delto ir pavadinimas toks.
Domejausi. Bet is kruvos straipsniu ir nuotrauku, supratau, kad lietuviu su brundza priesaky buvo sukurtas tik variklis ir visos kitos technines detales. Kas lieca pati automobilio dizaina ir kas mane labai domina, tai tik rekonstruota lada samara. Suprantama, tais laikais, nieko mandro tiketis ir nereikejo, kai pavizdi eme is patys zinot ko.
paskaityk Valdas_Valiukevicius Auksines trasos 2007 internete rasi,viskas aisku bus
Tvarka