kas geriau,94 renault safrane,ar mitsubishi sigma v6?

Auto Moto
#1

kas geriau,94 renault safrane,ar mitsubishi sigma v6?

#2

pazistamas nori pirkt,ir manes praso jusu patarimu,nors jam labiau patinka renault.bet gal mitsubishi nebloga.help me! Cha cha

#3

o mano pazystamas nusipirko citroen C5 Juokiasi

#4

Mitsubui daliu fig rasi, su safranu normaei beweik. As rinkciausi Safrane uz komforto, kainos ir kokybes santyky Mirkt

#5

tik be bajeriu.c5 gi brangi ir nauja tacka.rasai lyg kausas.:¤

#6

abidvi galvos skausmai

#7

mitsuba Gerai pagrinde del vardo, galios ir V6 Cha cha Su renushke tai prasikeiksi iki grabo lentos, nes tai tas suges tai tas, nu zhodzhiu bus bedos daugiau nei su mitsubu Mirkt

#8

kas kas be safranas tai meslas paskutinis, kainos detaliu kosmines , matarai 2.2 lavonu lavonai, pastovios problemos su salono sildymu,uziancios dezes,kaukiantys guoliai, kaina irgi nuo 1000 eur ju prasideda(niekas ju blaiviai mastantis ir susidures su ju kaprizais neperka) , vienintelis ju pliusas komfortas uz maza kaina.

#9

sutinku kad mitsubas uz ta lavonini SOPRANA geriau zymiai , bet sigma irgi gana problematiska.

#10

Vietoj šitų,jei jau taip norisi egzotikos,ieškočiau Toyota Camry V6,gal bus brangesnė,bet dėl patvarumo bent jau mažiau galvos skausmo(mano nuomonė).

#11

Patarimas: net nežiūrėk nei į vieną nei į kitą, nebent norisi patirti extremalių pojūčių piniginėje. hau.

#12

Taip

#13

Nu jau tikrai nera taip kad safranas byretu be pertraukos. Taip sako visi kazka GIRDEJE bet ne tureje!! Labas

#14

Nesakau, kad byra be pertraukos - tiesiog šio modelio dalys kainuoja daugiau nei vidutiniškai ir problemų turi jis daugiau nei vidutiniškai tos klasės auto. Akcentuočiau tipišką LT atvejį - kai “už gerą kainą” nusiperkamas da3,14stas automobilis ir pradeda lįsti visi š… Va tada abu minėti modeliai ir atsiskleidžia visame gražume Juokiasi

#15

safrane.ir neklauso lai pasaku del kosminiu kainu,ka kokiame vokiskame barskale pakeisi 3-5 kartus(pigiai!!),reno keisi viena karta,ir tia bus pigiau nei tie vokiski 5 kartai.niekas nekalba apie variklius 2.2.tai pensininkams ir moterims.V6,3.0L va kur variklis .neuzmusamas.pravazinejau trejus metus-kad nors kas butu nutikes…o tokios irangos konforto gali dairytis tik amerikietiskuose ir tai ne visuose.O Sigma? Na tiuninguojasi graziai…Abi masinos turi pliusa-nevagiamos…

#16

Px kas, svarbu, kad gerai trauktu.Ir daug priboru butu. Krc, nori pigiai, bet merso. Juokiasi

#17

tai jei taip jau ten pigu galiu tau du trumpus pavyzdelius 1 dirzo kondiske-generatorius parazitinis guolis (ne itempejas)836lt pakaitalu ner, fuflovo nenupirksi. 2salono ventiliatoriukas su xren znajiet kuo(turbut pagamintas satlui arba tarptautiniai kosminiai stociai Juokiasi) 1873lt. senai taisau masinas ir man tikrai gaila zmoniu kada nusiperka tokias vontrobas kada paskui kisa nerealias babkes i kaskokius vaikiskus gedimus.TOLIAU kas liecia vokiskas masinas mb arba bmw su tuo SOPRANE vopse net ner ka lygint , nei teh sprendimu nei gedimu nei prieziuros prasme Blogai kaip teisingai paminejo pries tai rases zmogus nori bedos nusipirk tokia vontroba- turesi kur babkes kisti.

#18

Turiu viena pazystama…iskeite pries kokius metus B4 i Safrana…nu ir nuo tos dienos verkia Žliumbia Cha cha

#19

matosi iskarto kur turima produkta giria tai pasakysiu kaliega nevisos vokieciu masinos barskalai Kietaso del detaliu keitimo tai paskutiniai paistalai viena karta pakeis o pas vokieti kelis kartus nesnekekit nesamoniu juk ne originala jau dedat dauguma atveju taip kad ar prancuzas ar japonas skirtumo nera jau tada…

#20

Jei tik tureciau $$ pirkciau prancuza (safrane, P605, xantia) nes jie yra specialTaip