Kaip sitos?

Nuotraukų archyvas
#1


Kaip sitos?

#2

atmetus rudijancias arkas, kas gerai/blogai sitose? domina 2.0 ir panasiai benzai arba dizeliai. i ka ziuret, ko neziuret? kaip automatai?

#3

gaidys. nežiūrėt išvis

#4

argumentuok, toyota.

#5

2,0 nei važiuoja nei nevažiuoja. kurą srebia, dyzdeliai tai išvis bėda, psa. automatai, kaip automatai. jeigu čia pas karalienę, tai px. jie tokius gaidžius myli. pas mus tai užsipisi pardavinėt ir perdažinėt ir virint. nes pūna jos konkrečiai

#6

gerai butu,kad tik arkos putu Cha cha…dyzeliai Blogai

#7

patinka ir perki Gerai2008 metu uz 1000 doreriu benza ir automata

#8

Gerai perki ir patinka

#9

patinka ir perki, o paskui ilgai verki

#10

gal kas 12metri konteineri jurini ant pardavimo uzlaikot?

#11

turiu 4vnt

#12

namo grizes paieskosiu Gerai

#13

Po facelift’o (nuo 2006 ar tai 2005 pabaigos) pūna mažiau. Ir automatas 5 bėgių. Važinėju ~3 metus. 2.0 automatas benzinas, Vilniuj ~11-13. Priklausomai nuo sezono ir maršruto. Užmiestį ~7.5 - 8l Iš blogybių galinius suportus tenka pravalyt karts nuo karto. O šiaip važiuoja ir tiek.

#14

pūna ne dėl faklifto, o kad jaunesnė Cha cha

#15

nieko gero sitos mazdos bezdos Ne

#16

julius Gerai

#17

blogybe - daugiasvirte pakaba. nors ir metaline, bet kainuoja brangokai. ne viskas restauruojasi, jei restauracija aktualu. turiu patirties su amerikonais. tai 2,3 motorasliuks. trilitris gerai, bet jo 6begis automatas - nepatvarus. cia beja ideta amerikoniska mazda, tai gal aktualu. su rudimis neesu susidures nei amerikoniskoj mazda3,5,6. taip kad gal cia europai prastesni kuzavai. 3 ir 5 amerikonai beja gaminti japonijoj

#18

cinkas Geraias ziuresiu angla. UK yra 1.8, 2.0 ir 2.3 motorai. mastau apie 2.0. ziurau i automata, bet ten 5begiu eina. po face lift kiek zinau dyzeliai so DPF’ais pradejo eiti, tai ten bedu bedos beda… pakaba tai ner baisia aktualu, bo uk tikrai nerestauruosiu, o viena karta pakeitus paskui tik Ufffo fotkej tai MPS’as Girtas bet neimsiu as uk jo Ne Cha cha tiek neuzdirbu Cha chap.s. zodis nesu rasosi su 1 e. nu nepyk, negalejau. labai jau akis bado Cha cha

#19

5 begiu automatas turetoj mazda 5 veike labai maloniai ir sklandziai. plius ir sanaudos buvo mazesnes nei metais senesnes m5 su keturiu begiu automatu. beja rida pirmosios buvo 800 myliu senesnes 15 k myliu. tai masinos apynaujes. daugiausia rijo m6 su 4 begiu automatu. bet itariu nebuvo viskas tvarkoj su ta mazda. is seimos nario isvaziavo netvarkyta Cha cha beja, klaidos netaisysiu gal isgyvensi Cha cha

#20

nu kaip nors Cha chaaisku, tai is esmes galima ziureti i 5 saibu automata benza, 2.0, nuo 2002, ale face liftas 2006. iki 2004 kentejo nuo rudziu, po 2004 kaip skaiciau kazkur - susitvarke. nu tai aiskumas pasidare mazdug Šypsena