Gal kaladeles kliuva Jei labai sunkiau rieda …
Na ir aš papildysiu lengviausiu variantu - ant D
jei autostradoje - laisvu bėgiu, mieste - 4-5, nespaudžiant gazo (kox greitis, žinoma)
Retarderis netik truck’uose,bet ir naujuose Solaris yra…
kiek zinau tai lygtai varikli “dusina”.Nu bent jau mersuose tai “Motorbremse” vadinasi, paraidziui isvertus: variklio stabdziai , ant autobuso tai maciau kad ant greiciu dezes prisukta balvanke i viduj kaip turbina kokia ideta nu toks diddelis velenas su sparnuote i jis ti kazkaip tepala varineja, nu nesigilinau per daug. nors ble pagalvojau, gal visgi jis kardana stabdo, o tuo paciu ir varikliu dusta
O kol važinėjau su mechanika, visalaika ant laisvo…
Tau gerai , o pas mane ant laisvo nivelnia netraukia
as tai varau gazo iki 90, paskui isjungiu begi ir riedu kol pasidaro 20 kokia km/h, o poto veiksma kartoju per visa autostrada arba lakiant nuo kalniuko o jei rimciau, tai ant laisvo ir kur reikia bishki pastabdau
nuokalneje pasiekus 180km/h reikia jungti R pavara - reaktyvine. kad niekam nemaisytum. O jei rimtai tai leidziuosi “ant” ručnyko o kylu i kalna atbulas ir fakus rodau per priekini stikla tiems kurie nervinasi kad manoji atbula nevalina. O jei dar rimciau- leidziuosi begiu, stabdau retai ir svelniai, jei prieki moteris vaziuoja prisilaikau didesnes distancijos.
Leidziuosi ant begio kuris visiskai prilaiko masina nuo isibegejimo ziema stabdyt stengiuosi irgi daugiau begiu. Varomas galas.
Ko jūs to įsibėgėjimo bijot?.. Kiškiai…
Isibegi paskui staigiai stabdai, kam tai, nebent kur nors skubi O ir ziema slidziu keliu ant laisvo nera saugu
begiu
Kam staigiai stabdyt?..
O man kaip tik atvirkščiai, visad sakydavo “įsimesk laisvą” Tačiau prisiskaičiau bangon atėjęs, kad saugumo ir suvaldomumo ir tt daugiau, tai penktą/ketvirtą įmušu ir riedu sau laikingas, jei reiks greičiau - kuro daugiau spustelėsiu, lėčiau - stabdį paminkysiu.
is kur jus cia tokiu nesamoniu traukiat kiba vel manualu prisiskaitet
stabdai begiais su galu varomu…?? nu nzn, tada tu profesionalas…nes kazkaip as neisivaizduoju stabdymo begiais su galu varoma masina…
nesupratau kodel… prasau paaisknti, nes as manau kad kai stabdai zemesne pavara jei netycia ratai uzsiblokuoja aftamobilis lieka valdomas nes nezusiblokuoja priekinmiai ratai. As asmeniskai stabdau begiais pakeldamas apsukas kad ratai neblokuotusi (nu ce as apie savo vaziavima sneku kai truputi apsukas mieste laikau )
nu matai…kazkaip as tai jauciu nesugebeciau su galu varomu stabdyt begiais…nes pvz kai stabdai begiais tai pvz posukyje na ratams neleidziama uzsiblokuot ir priekis istempia visa masina ir nera galimybiu islysti i sona…cia as apie ziema…o kazkaip jei butu galas tai man atrodo kad kazkaip kaip tik uzmestu masina…nu nzn gal klystu… tik krlis kartus teko valdyt gala tai vienas vos nesibaige tragiskai kai ant vilijampoles tilto buvo plikledis ir uzteko vos vos neapgalvotai spustelti gaza kad masinos jau nebebutu imanoma suvaldyt…gerai kad nebuvo masinu nes po keliu apsisukimu ir slydinejimu nuo vieno galo i kita sustojau priespriesinej eismo juostoj priekiu i masinu srauta…