Kaip atskirti tepalus?
<p>Taigis, mano variklis kazkodel normaliai virskina tik mobila 5-50. Jei ipili kito, barska hidrokompensatoriai.
Pastoviai keiciu Melgoj, al jau antras kartas (ne is eiles), kai po tepalo pakeitimo barzka <img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/piktas.gif” alt=“Piktas”>
Aisku, kyla itarimas, kad tepalus backose makliavoja <img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/piktas.gif” alt=“Piktas”>
Gal kas zino, kaip vietoje tai patkrinti, ar sintetika, ar pusiau sintetika<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”></p>
<br>
<br>
<p>Manau,kad be rimtu laboratoriniu tyrimu vietoje nieko nepaziuresi…</p>
<p>Pritariu. Bet juk tavo mašinai nebūtini tokie prabangūs. Ką gamintojas siūlo pilti?</p>
<p>Visu pirma, tai 120% kad A1 NEmakliavoja.
O antra, nuo tokio tepalo ir TURI barshketi.
Darom ishvada: Jei makliavotu ir piltu mineralini - nebarshketu.
Jusu teise rinktis: Vazhinetis su brangiais tepalais ir barshketi, arba susipilti 10w40 pusiau sintetini ir nebejuodinti serviso</p>
<br>
<br>
<p>A kodel <b>turi</b> barsket<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”> Pvz, nustoja barsket, kai dar normaliai neikaitus varikliui uzkeliu apsukas. Reiskias, darau isvada, kad esant tirstesniam tepalui, nebebarska. Todel ir pilu 5-50, o ne, pvz. 0-40. Lyg tais paskutinis skaicius ir nurodo tirstuma<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”>
Na, su mineraliniu nebandziau vazinet, ale su pusiau sintetika 10-40 barska vienareiksmiskai.
A kokius tepalus A1 pilsto?</p>
<p>Ar cia nebus kaip tam, kur barskejo barskejo voztuvai, kol indeklu nebeliko? <img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile6.gif” alt=“Cha cha”></p>
<br>
<br>
<p>Tai kad panasiai dirbdamas varikliukas mano rankose jau 200000 km atlaike <img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”></p>
<p>O kokios voztuvu kelikliu kainos? Nors jei nusprendi, kad masina nauju neverta…</p>
<p>Kazkaip porsas dar nieko nereplikuoja <img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile6.gif” alt=“Cha cha”></p>
<p>pirmiausia tai ne tepalai kalti, o kompensatoriai.
O kadangi ju keitimas nepigus turbut, tai aisku ieskai kaip ta reikala atitolinti.
Bendradarbis ipyle 15W40 pusiausintetika tai tik retkarciais subarska ant salto.
Bet jei pastoviai barska, tai abejoju ar kitoks tepalas bepades.</p>
<p>Man tik idomu kas gali atsitikti vazinejant su neveikianciu voztuvo hidro-kompensatorium. Ar velenelio kumstelis isdils? Jei taip tai kaip greitai tas bus juntama?</p>
<br>
<br>
<p>Pora kompensatoriu (pas mane jie kartu su “koromyslais” keiciau (po 250 lt <img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile5.gif” alt=“Apakęs”>) nelabai padejo. O atsititinka tas, kad truputi sumazeja trauka ir ant tu paciu “koromyslu” lietimosi su velenu pavirsiaus atsiranda duobutes, kuriu neturetu buti. O velenelis kazkaip tai laiko.
Beje, padidinti tarpeliai yra tik ant ismetimo puses. Pas mane isiurbime 8 voztuvai, o ismetime 4.</p>
<p>Buvo milijonas temu shiuo klausimu.
Paskutinis skaichius nurodo klampuma ikaitusiam tepalui, pirmas - stingimo temperatura. Vidury vasaros visishkai pofik ar jis bus 0 w 40; ar 15 w 40.
Tik shiu skaiciu nereikia supras tiesiogiai. Mineralinis ir sintetinis to paties klampumo yra visishkai skirtingi tepalai. Tai jauchiasi net pirshtais pachiupinejus.
P.S. Kam tavo manymu varant i turgu pila “medu”? Tam, kad sutirshtinti tepala. Ir visishkai nesvarbu ar jis bus 15W40 ar 5w50</p>
<br>
<br>
<br>
<br>
<p>Tai vat ir as taip manau. Po keliu eksperimentu su tepalais apsistojau butent ties mobilo 5-50. Kol kas vienintelis, su kuoriuo pravaziuoju tuos 10000 km be barskejimo.
A ka reiskia nereik suprast tiesiogiai? </p>
<br>
<br>
<p>A kokios kurio gamintojo pila? Ba man susidare toks ispudis, kad tie skaiciai kazka sako, ale ne viska.</p>
<br>
<br>
<p>pila dabar pigu slamsta - berods FIna 15w40
Bet pas ji anksciau tarskedavo tik saltas variklis, tai jam tas nepatiko ir dabar pila ta pigiena, tai tik tiek kad retai kada besuklaksi.
Ryt patikslinsiu. Beje ten 626 1.8 16v 92m.</p>
<p>O pirmas skaicius yra santykinis tepalo klampis esant aplinkos temperaturai.</p>
<p>Kazkada veikusiam Q8 puslapyje maciau tepalu fizinius klampius, tai sintetiniu tepalu klampis prie 40C buvo zymiai mazesnis, o prie 100C jau gana mazai. Nusiusiu tau lentele i e-muila.</p>
<p>Vienas pazystamas, dirbes su tepalais pasakojo, kad daugelis tepalu gamintoju perka bazine alyva (sitetine, pusiausintetine, mineraline), kuria gamina ne taip ir daug pasaulyje gamintoju. Tada dar tepalu gamintojas perka priedus ir recepta ir isvirus ir sumaisius gaunama vrikliu alyva.
Taciau yra tepalu gaimntoju kaip pvz mobil1, elf, castrol, shell ir pan., kurie daro tyrimus ir gamina tuos priedus. O kai kurie gamintojai dar ir bazine alyva gamina. </p>
<p>Ka as manau, tai kad geru tepalu lietuvoje sudetinga nusipirkti, o is backos tuo labiau. Bet as pilu is backos ir nesuku galvos. Tiesiog keiciu dazniau.
TAvo atveju negaliu patart, bet panasu kad pas tave klaksejo ne du pakelejai. Turbut devetu kompensatoriu nelabai gausi tokiam varikliui rba kaina bus irgi nemaza.</p>
<p>P.S. jokiu budu negiriu Q8 tepalu. PAts naudoju mobila pilstuka. Bent jau mano senajam escortui jis tiko (per du eksploatacijos metus kompresija nepakito).</p>
<br>
<br>
<p>tai sakai buna ir 15w40 pusiau sintetiniu???<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile5.gif” alt=“Apakęs”></p>
<br>
<br>
<p>Kai gerai tarskejo, nuemiau dangteli ir ranka paspaudaliojau pakelejus. Laisvi buvo du. Tuos ir pakeiciau i naujus.</p>
<br>
<br>
<p>tai dabar nebebarska<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”>??? o ar zinai kodel jie barska?
ogi todel kad juose yra mazytes skylutes pro kurias turi patekt alyva, jei jos uzsikisa, tada kompensatoriuje sumazeje tepalo slegis, ir atsiranda tas laisvumas<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”></p>
<p>reikia alyva (tepalus) keist laiku<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”> ir naudoti gamintojo rekomenduojamo klampumo alyvas<img border=“0” src=“/shared/oldFiles//i/xsmiles/smile8.gif” alt=“Nekaltas”></p>