Ilgojo savaitgalio auto
Su tuo viršutiniu tikrai šokčiau prieš apatinę ant dreeego 
cia tavo abi? 
abu nevaliuxos, tik viena rekia bele kiek jauciu, o kita sniokschia
Su pirmuoju prasukta labai nedaug km,bet ispudziai labai neblogi - reaktyvine taburete su gerai “patrumpintom” pavarom bei tikslia deze(pirma karta randu toki prancuza ),labai stipriais stabdziais,a la Vtec’iniu matoru(kuris atsiskleidzia tik virs 5k rpm ir iki ~7 redlaino),ir standzia pakaba 
Tiek kad kartais patampa nekontroliuojamu FWD 
Su antruoju prasukta >500km - stiprus matoras,kietoka vaziuokle(itariu del r19),solidus apetitas ir aisku fokiska kokibe 
Abu agregatus teko patestuot pirma karta,tai ir ispudziai siokie tokie liko 
na su antraja dreeegas kazkaip nelabai idomus,o va pirmoji tik to ir tepraso,bo iki kokiu 4k ana yra biski mires reikalas,ir tik del gero perdavimo jos nereikia kad ir miesto salygom stipriai grezti 
tokia ir reaktyvine 7.3s, kai mechaninis allroad’as 7.4s, tiesa pas clio 11:1 suspaudimas 
aina ana nx
Nu reikia pavaziuot-lupa tikrai neprastai clio na 11:1 anoks ir stebuklas dabar jau 
Sitas allroadas tiprtonickas,tai didelio ispudzio nepalieka,nes masina masyvi,bet variklis pats tas tokiai masei Tiesa,ana turi ir sildoma vaira blia dalykas…
Clio - 182?
nezinau,itariu 170
tos clio gerules, niekur tokios neradau kai ieskojau
o clio… maciau holivude draskesi bet nepatikejau kad taip gali eit kazkoks renius 
o zyls geriau valin>?
o eske? 
klausiu ar geriau zylas eina uz anuos abu clio ir 2.7T ?
kiek universalas kainuoja? kelintu metu? jei parduodi i privata brukstelk.
tipo klausi ar nupustum abu situos? 
noriu clionkes 
nu istaikysim proga Slashai…
su antraja tenka daznai trintis, super oporats!