jei perki nauja auto ar kokia exkliuzivine, apsimoka pradeti pilti tik auksciausios klases tepalus, pvz castrol, mobil.
jei turi sena triperi, su puse nedirbanciu cilindru is 12 kaip kazkas sake, px ka pilt svarbu pigu.
man labai idomu, kaip jus nustatote, kad tas tepalas ****as o tas geriausias pasaulyje? gal pirkot kelias vienodas, naujas auto, pylet skirtingus tepalus, po 10 metu isardet variklius ir su kruva mokslininku matavot
Padejau sena filtra ant polietilenines pleveles ir visiskai apie ji pamirsau kelioms savaitems. Po to isimeciau i bagazine, bo garazas, kuriame jis voliojosi, buvo ne mano. Kada susiruosiau ta filtra "utilizuoti" i artimiausia siuksliu konteineri (zinau,kad taip negalima, bet ka darysí… I celofana bent suvyniojau), pastebejau, kat tame sename tepale, kuris isvarvejo is filtro, buvo smulkaus smulkaus metalinio smelio.
Gal menesiui praejus nuiminejom karteri, ziurejom indeklus (kuriuos buvo galima patikrint), ir t.t. Dumble ant karterio dugno drozliu buvo labai mazai, indeklai - nesubraizyti, neisdile. Normalus, dailus, geros bukles.
Gaila, nedasilo issisaiskint drozliu fizikines kilmes (aliuminines ar is paprasto metalo) ir to filtro issaugot. Ismeciau, tik po to susigrizbau…
Paskutini karta keisdamas tepala, filtra karpiau, ieskojau drozliu ant filtruojancio pavirsiaus - ju praktiskai nebuvo. Viena kita, ir tai gerokai paplusejus ir paieskojus.
Pakeitus tepalo rusi mistika prapuole… Shell daugiau gyvenime nepilsiu.
Apibendrinus visus rezultatus, galima teigti, kad LT vairuotojai geriausiai atsiliepia apie Mobil’‘us ir Castrol’'us.
P.S daugiau nebesijaudinsiu del savo pasirinkimo))