Balta gulbė b4 1.9 66 tikri kw dabar dar pas draugelį lekia su vėjeliu
7er tyliausias automobilis pasaulyjĖėė,jei audi tokia nebus,pranašumo net neeskaluosim
doctors, o jeigu is amerikes 7eris,-vis dar tyliausias bus?
a1, o iš kur man žinot ar bus? nors as linkes abejot,kad eu ir usa flagmanu medziagos pataupytos, na ten galimai ant zemesniu klasiu,bet su flagmanais kazin ar taip daro
525 tokios 20vT nepaimtų niekaip. Dėl bulkos. Suprantu, kad reikia kažkaip lest smegenį, bet neabejoju kad aštunkė duos parūkyt kitiems, ir px su kokiu salonu. Man jis visai liauliškas.
10v gal ir paimdavo tas 525, bet nemanau, kad 20v paimdavo
125kw ne,bet plyta ilesdavo. bet ne esme,vien del arku miArgos papinyku nenusiimdavo
dėl tokios audi arkų? nes pas 20v normalios arkos. Kitokios, nei pas paprastas silkes
niekas nebetikrindavo tu arku,net jos nežinojo ar budavo kitokiu
Pasvajot gyvai plytai prieš gyvą 20vT pasitampyt Problema - dėl krūvos vakuumu ir kito š, jų gyvų būdavo nedaug, skirtingai nuo atmosferinių 34’ų.
as ty tylejau, bo sda trolina, o bet taciau, zylai bumerius 8kausius maudydavo visad, kas ta bl plyta 525? fotkej hamershitu kampas su baisiu zylu ir legendine qrwa, vis dar gyva, dvoisniku s2 avant
o ka tas bumeris 735i 8kaušis su senoviniu automatu? va būtent,kad išvis nebudavo gyvu 20v,tik garsas ir likes bet ti bumeris v8 būūūbeemuu…anie per savo sunkuma,mirusias dezes nuo asconu gt bristeldavo. plytine kazkas apie 8.5sek, 20vt palenda nedaug po 8sek.
Oficialiai ana 6.6s, realiai nuo 7 iki 7.6, o tai jau didelis skirtumas nuo plytos. 535 jau rimtukas
tai as nesakiau,kad brist gaudavo ,bet su gyva mechanine plyta turedavo kas veikt. o ar 20vT pasiligojus tais laikais mažai kas nustatyt galejo va aplinkoje a90 turbinine ne bulkine,tai rimtai judejo,bet neilgai…numiro kazkas ties turba,tai už kapeikas kažkur išva ziavo.
Blyn, 7-7.5 - 15-20metu atgal raketa, dabar kasdieniniai dyzeliai ta pati daro. Progresas vienok gerai, bet kad neidomios tos masinos palike
bbi žino tie pagreiciai,dabar kazkas maziau nei 7sekundes,bet golf2 gti daugiau emociju sukeldavo
Po lengvo čip tuningo darydavo apie 6 su geru startu. Kur progresas?